[实用新型]一种船舶运输的物资保存设备

说明书

本实用新型公开了一种船舶运输的物资保存设备，涉及物资储存设备技术领域。本实用新型箱体，用于放置在平面上；转动部，包括储物部和套筒部，所述储物部与所述套筒部固定连接，所述套筒部沿所述箱体的长度向转动安装在所述箱体上，所述套筒部上安装有配重块。本实用新型通过将储物部与外部用于放置的箱体分离开，储物部通过套筒部转动安装在箱体上，并安装有配重块，使得外部箱体在晃动时，通过配重块的配合，使储物部保持原有的位置，通过缓冲板减少箱体在颠簸时，储物部内部的货物上下晃动的幅度，在通过隔板将储物部分为多个区域使货物整齐摆放，减少了在运输过程中，货物因箱体晃动而发生磕碰损坏的可能，降低了损失。

技术领域

本实用新型涉及物资储存设备技术领域，具体涉及一种船舶运输的物资保存设备。

背景技术

随着科技发展，水上交通也成为重要的交通方式，在进行水上运输时，集装箱成为了物资保存的重要容器，集装箱是指具有一定强度、刚度和规格的大型装货容器，部分集装箱还能够进行扩展，扩展后的集装箱的使用空间增大，能够存放更多货物，同时也可以在野外作为办公用房，现有的集装箱在船只航行在海上遇到风浪时，会随着船只一同摇晃，易导致其内保存的物资发生碰撞与磕碰，易使物资损坏，造成财产的损失，为此本实用新型提供了一种船舶运输的物资保存设备来改善该问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为解决上述现有的集装箱受海浪影响易发生摇晃，使其内装有的物资易发生磕碰损坏的问题，本实用新型提供了一种船舶运输的物资保存设备。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种船舶运输的物资保存设备，包括：

箱体，用于放置在平面上；

转动部，包括储物部和套筒部，所述储物部与所述套筒部固定连接，所述套筒部沿所述箱体的长度向转动安装在所述箱体上，所述套筒部上安装有配重块，所述配重块到所述箱体下表面的距离小于所述配重块到所述箱体上表面的距离；

缓冲板，弹性连接在所述储物部的内部的上表面上，并有向所述储物部内部的下表面的运动趋势；

隔板，沿所述储物部的长度向设置在所述储物部上，将储物部分为多个区域。

进一步地，所述箱体上固设多个有套环，所述套筒部外侧壁上开设有多个用于连接所述套环的环形槽，所述套筒部通过所述环形槽与所述套环与所述箱体转动连接。

进一步地，所述箱体内部下表面上固设有固定块，所述固定块构造有功能端面，所述功能端面与所述套筒部的外侧壁接触。

进一步地，所述功能端面呈弧形，与所述套筒部的外侧壁接触，所述功能端面上安装有橡胶条。

进一步地，所述储物部内侧壁上开设有与所述箱体长度向垂直的塑性条，当所述储物部中的货物受到外力使其沿所述箱体长度向运动时，所述塑性条可为所述储物部中的货物提供与上述外力相反的力。

进一步地，所述缓冲板与货物接触的一面由柔性材料制成。

进一步地，所述箱体上安装有多个连接杆，所述套环通过所述连接杆与所述箱体连接，所述连接杆中包括前杆与后杆，所述前杆与所述后杆内均开设有空腔，所述后杆与所述前杆滑动连接，所述前杆的内径与外径均小于所述后杆的内径与外径，所述后杆与所述前杆之间安装有弹簧。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过将储物部与外部用于放置的箱体分离开，储物部通过套筒部转动安装在箱体上，并安装有配重块，使得外部箱体在晃动时，通过配重块的配合，使储物部保持原有的位置，通过缓冲板减少箱体在颠簸时，储物部内部的货物上下晃动的幅度，在通过隔板将储物部分为多个区域使货物整齐摆放，减少了在运输过程中，货物因箱体晃动而发生磕碰损坏的可能，降低了损失。

附图说明