[实用新型]一种公路行驶安全预警装置

说明书

本实用新型公开了一种公路行驶安全预警装置，公路技术领域，包括底座，所述底座的顶部连接有支撑杆，所述支撑杆的内部连接有丝杆，所述丝杆上设有滑块，所述滑块上连接有活动杆，所述活动杆的顶部穿过所述支撑杆的顶部延伸至外侧连接有保护盒，所述保护盒内设有预警牌；所述丝杆的底部连接有传动结构，通过传动结构带动丝杆转动，丝杆带动滑块移动，滑块带动活动杆移动，活动杆带动保护盒上下移动，实现了预警牌可以调节固定的效果，使行驶车辆更易发现预警装置，避免意外发生，提高了安全性。

技术领域

本实用新型涉及公路技术领域，具体为一种公路行驶安全预警装置。

背景技术

公路是指按照国家规定的公路工程技术标准修建，并经公路主管部门验收认定的城内、城乡间、乡间能供车辆行驶的公共道路。公路包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道。

在对公路上进行养护等作业时，需要使用到预警装置，现有的预警装置一般都是不能调节预警牌的高度，所以需要一种公路行驶安全预警装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路行驶安全预警装置，已解决上述技术背景中提到的问题。为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种公路行驶安全预警装置，其特征在于：包括底座，所述底座的顶部连接有支撑杆，所述支撑杆的内部连接有丝杆，所述丝杆上设有滑块，所述滑块上连接有活动杆，所述活动杆的顶部穿过所述支撑杆的顶部延伸至外侧连接有保护盒，所述保护盒内设有预警牌；所述丝杆的底部连接有传动结构。

进一步地，所述活动杆的顶部通过插销连接有转动杆，所述转动杆上环绕设置有多个与所述插销相适配的插销孔，所述转动杆与所述保护盒的底部连接。

进一步地，所述保护盒一侧设有透明的活动门，所述保护盒的内底部开设有限位槽。

进一步地，所述传动结构包括第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮连接有传动杆。

进一步地，所述底座的底部连接有万向轮。

进一步地，所述支撑杆与所述底座之间设有固定杆。

综上，本实用新型具有以下有益效果：

该种公路行驶安全预警装置，通过传动结构带动丝杆转动，丝杆带动滑块移动，滑块带动活动杆移动，活动杆带动保护盒上下移动，实现了预警牌可以调节固定的效果，使行驶车辆更易发现预警装置，避免意外发生，提高了安全性；

通过保护盒的设置，起到对预警牌保护的效果；

通过转动杆与插销配合，使保护盒可以转动，从而使预警牌可以调节角度，方便车辆行驶时，观看预警牌。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1工作状态的结构示意图；

图3为本实用新型保护盒打开状态下的立体结构示意图。

图中：1、底座；101、万向轮；102、固定杆；2、支撑杆；201、丝杆；202、滑块；203、活动杆；3、保护盒；301、活动门；302、限位槽；4、预警牌；401、放置条； 5、插销；501、转动杆；502、插销孔；6、传动结构； 601、第一锥齿轮；602、第二锥齿轮；603、传动杆；2031活动槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。