[实用新型]一种新型双侧悬挂式石油钻井绞车

说明书

本实用新型公开了一种新型双侧悬挂式石油钻井绞车，它包括气动盘式刹车、滚筒轴总成、齿轮减速箱、主电机、应急电机装置。所述的绞车滚筒轴上两侧分别悬挂齿轮减速箱、气动盘式刹车，主电机通过联轴器与齿轮减速箱的输入轴连接，应急电机装置通过离合器与齿轮减速箱的输入轴另一端连接，主刹车为主电机的能耗制动，辅助刹车为气动盘式刹车。本实用新型的双侧悬挂式石油钻机绞车结构简单紧凑，有效地降低了外形尺寸和重量，且生产成本低，适用于配套小型石油钻机。

技术领域

本实用新型涉及石油钻采设备领域，具体涉及一种新型双侧悬挂式石油钻井绞车。

背景技术

随着工业技术和石油装备的更新发展，对钻机有着低成本、模块化等要求，需具有良好的移运，且现场安装方便的优点。传统的机械驱动绞车、直流电驱动绞车等因其传动环节多、结构复杂、体积大、重量大，且钻井队转移场地时需要拆解多个相关传动装置。为了适应上述发展，交流变频绞车成为了开发中浅井的中小型钻机配套的主流机型，但还是存在一些体积、重量上的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型双侧悬挂式石油钻井绞车，该石油钻机井绞车结构简单紧凑，有效降低了绞车的外形尺寸和重量。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型双侧悬挂式石油钻井绞车，该新型双侧悬挂式石油钻井绞车包括包括：气动盘式刹车、滚筒轴总成、绞车架、主电机、应急电机装置，所述滚筒轴总成安装于绞车架上，滚筒轴总成上两侧分别悬挂有齿轮减速箱和所述气动盘式刹车，主电机与齿轮减速箱之间设有联轴器，轮减速箱的另一端连接有推盘离合器，推盘离合器远离轮减速箱端连接应急电机装置。

进一步的，所述的齿轮减速箱为一档齿轮箱。

进一步的，所述的气动盘式刹车为常闭式气动盘式刹车。

进一步的，所述滚筒轴总成悬挂齿轮减速箱侧的端头连接有编码器齿轮箱。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型采用绞车滚筒轴上两侧分别悬挂齿轮减速箱、气动盘式刹车，相较与传统齿轮减速箱与滚筒轴总成之间通过联轴器连接，结构简单紧凑，有效降低了绞车的外形尺寸和重量。

(2)本实用新型采用的一档齿轮箱减速箱作为传动机构，外形体积小，且减少了传统的两档齿轮箱需切换档位而造成的生产必要劳动时间的浪费。

(3)本实用新型采用交流变频电机的能耗制动为绞车的主刹车，能量消耗小，制动平稳，节能且环保。

(4)本实用新型采用的气动动盘式刹车为常闭式气动盘式刹车，气动松开，操作简单，安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1的主视图；

图中：1、气动盘式刹车；2、滚筒轴总成；3、绞车架；4、齿轮减速箱；5、编码器齿轮箱；6、主电机；7、联轴器；8、推盘离合器；9、应急电机装置。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的实用新型内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

请同时参考图1至图2，下面将结合附图对本实用新型实施例的新型双侧悬挂式石油钻井绞车作详细说明。

该新型双侧悬挂式石油钻井绞车包括：气动盘式刹车1、滚筒轴总成2、主电机6、应急电机装置9，所述滚筒轴总成2安装于绞车架3上，滚筒轴总成2上两侧分别悬挂齿轮减速箱4和气动盘式刹车1，滚筒轴总成2悬挂齿轮减速箱4侧的端头连接编码器齿轮箱5，主电机6通过联轴器7与齿轮减速箱4的输入轴连接，应急电机装置9通过推盘离合器8与齿轮减速箱4的输入轴另一端连接。