[实用新型]一种汽车横梁加工用的校形工具

说明书

本实用新型涉及汽车加工技术领域，特别是涉及一种汽车横梁加工用的校形工具，包括工作台，所述工作台后端竖向开设有凸形滑槽，所述工作台中间部分固定安装有连接柱，所述连接柱与工作台相邻面均横向开设有矩形滑槽，所述工作台开设的凸形滑槽内设有两组夹持机构。本实用新型通过设置的C形支架与螺杆一，可以对汽车横梁进行强力的固定，使得在对汽车横梁进行校形时汽车横梁不会弹出，对工作人员造成伤害了，同时由于设置的滑块一和滑块三能够移动，使得该汽车横梁加工用的校形工具能够校形各种尺寸的汽车横梁，实用性强，通过设置的移动块和螺杆二同时该汽车横梁加工用的校形工具设计合理，使用方便，能够满足企业的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工技术领域，特别是涉及一种汽车横梁加工用的校形工具。

背景技术

随着经济的发展和生活水平的提高，汽车的使用量逐年增多。车辆对于 人类的关系真可说是密不可分，而车辆制造商、车辆零组件制造商与驾驶人 间，不但追求车辆本身的性能，安全性以及其省油的效果，而且对于汽车的 组件也越来越注重。横梁是汽车关键部件；

如中国专利公开了：汽车横梁的校形工具，公开号：CN201399510Y，设置有夹具和检具，夹具夹紧待测工件，检具检测安装孔是 否符合要求，不符合要求的马上进行修改，减少了待测工件的位移，提高了工作效率；

但现有的汽车横梁加工用的校形工具对汽车横梁的固定并不是很紧固，容易造成脱落，对工作人员造成危害，现有的汽车横梁加工用的校形工具只能对单一尺寸的汽车横梁进行校形，十分不方便。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车横梁加工用的校形工具，包括工作台，所述工作台后端竖向开设有凸形滑槽，所述工作台中间部分固定安装有连接柱，所述连接柱与工作台相邻面均横向开设有矩形滑槽，所述工作台开设的凸形滑槽内设有两组夹持机构，所述夹持机构包括滑块一，所述滑块一在工作台开设的凸形滑槽内滑动安装，所述滑块一中间部分螺纹安装有正向螺杆，所述正向螺杆上端固定安装有C形支架。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述C形支架上端竖向贯穿螺纹安装有螺杆一，所述螺杆一下端固定安装有限位圆片，所述限位圆片下端活动套接有夹片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹片上端竖向开设有圆形槽二，所述夹片开设的圆形槽二内侧壁底部竖向开设有圆形槽一，所述限位圆片在夹片开设的圆形槽一内转动安装，所述螺杆一下端在夹片开设的圆形槽二内转动安装。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述正向螺杆右侧端固定安装有连接块，所述连接块右侧端固定安装有反向螺杆，所述反向螺杆右侧段螺纹安装有滑块三，所述滑块三上端固定安装有另一组夹持机构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作台和连接柱开设的矩形滑槽内均横向滑动安装有滑块二，两个所述滑块二之间固定安装有移动块，所述移动块中间部分螺纹安装有螺杆二，所述移动块上端固定安装有气动顶。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述正向螺杆和反向螺杆相离的两端在工作台内转动安装，所述螺杆二相离的两端在工作台内转动安装。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、该汽车横梁加工用的校形工具，通过设置的C形支架与螺杆一，可以对汽车横梁进行强力的固定，使得在对汽车横梁进行校形时汽车横梁不会弹出，对工作人员造成伤害了，同时由于设置的滑块一和滑块三能够移动，使得该汽车横梁加工用的校形工具能够校形各种尺寸的汽车横梁，实用性强。

2、该汽车横梁加工用的校形工具，通过设置的移动块和螺杆二，可以使得工作人员能快速的对汽车横梁各个部分进行校形，提高了工作人员的效率，减轻了工作人员的工作强度，同时该汽车横梁加工用的校形工具设计合理，使用方便，能够满足企业的使用需求。