[实用新型]一种车用自锁紧固件

权利要求书

1.一种车用自锁紧固件，包括螺杆主体(1)，其特征在于，所述螺杆主体(1)的外侧均匀开设有环形槽(2)，且螺杆主体(1)的外侧设置有螺母主体(3)，所述螺母主体(3)靠近顶端的外侧安装有限位环(4)，所述螺母主体(3)的底端安装有安装环(5)，所述螺母主体(3)底部的两侧皆预留有安装槽(18)，所述安装槽(18)内部的两端安装有固定轴(9)，且固定轴(9)的外侧套设有转动杆(10)，并且转动杆(10)延伸至安装环(5)的内部，所述螺母主体(3)外壁的两侧皆预留有凹槽(11)，所述转动杆(10)上设置有用于带动转动杆(10)转动的操作机构，所述转动杆(10)上设置有用于对螺杆主体(1)和螺母主体(3)进行限位的活动机构。

2.根据权利要求1所述的一种车用自锁紧固件，其特征在于，所述螺杆主体(1)与螺母主体(3)为螺纹连接，且螺杆主体(1)与安装环(5)之间留有空隙。

3.根据权利要求1所述的一种车用自锁紧固件，其特征在于，所述安装环(5)的底端安装有防护筒(6)，且防护筒(6)内部的顶部安装有第一弹簧(7)，并且第一弹簧(7)的顶端安装有挤压板(8)。

4.根据权利要求1所述的一种车用自锁紧固件，其特征在于，所述转动杆(10)为倾斜设置，且转动杆(10)与固定轴(9)为转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种车用自锁紧固件，其特征在于，所述操作机构包括套设在转动杆(10)靠近顶端外侧的第一套筒(12)，所述第一套筒(12)的外侧铰接有第一连杆(13)，且第一连杆(13)延伸至凹槽(11)的内部，所述第一套筒(12)远离第一套筒(12)的一端安装有半球挤压块(14)，且半球挤压块(14)与螺母主体(3)之间连接有第二弹簧(15)。

6.根据权利要求1所述的一种车用自锁紧固件，其特征在于，所述活动机构包括套设在转动杆(10)靠近底端外侧的第二套筒(16)，所述第二套筒(16)的外侧铰接有限位杆(17)，且限位杆(17)贯穿安装环(5)延伸至环形槽(2)的内部。