[实用新型]一种润滑油循环过滤装置

权利要求书

1.一种润滑油循环过滤装置，包括与减速机(1)连接的过滤器(4)，其特征在于：所述减速机(1)的出油口(2)与过滤器(4)的进油口(10)连接，所述过滤器(4)的过滤出口通过泵(7)与减速机(1)的入油口(9)连接；所述过滤器(4)内设置有磁铁(6)和过滤筒，所述过滤筒设置在进油口(10)处，所述过滤筒将过滤器(4)内的空腔分隔成吸附腔(15)和过滤腔(16)，所述吸附腔(15)和过滤腔(16)通过过滤筒连通，所述吸附腔(15)与进油口(10)连通，所述磁铁(6)设置在吸附腔(15)内。

2.根据权利要求1所述的润滑油循环过滤装置，其特征在于：所述过滤筒包括过滤网(5)和底面(13)，所述过滤网(5)的长度与过滤器(4)的深度相当，所述过滤网(5)设置在过滤筒的周向侧壁上，所述过滤筒的底面(13)实心，所述吸附腔(15)和过滤腔(16)通过过滤网(5)连通；所述磁铁(6)在吸附腔(15)内设置数个，所述磁铁(6)的长度小于过滤网(5)的长度。

3.根据权利要求2所述的润滑油循环过滤装置，其特征在于：从进油口(10)进入到所述吸附腔(15)的润滑油，经由吸附腔(15)内的“S”形流路后从过滤网(5)流入到过滤腔(16)中。

4.根据权利要求3所述的润滑油循环过滤装置，其特征在于：所述吸附腔(15)内设置有第一隔离筒(11)和第二隔离筒(17)，所述第一隔离筒(11)和第二隔离筒(17)错位设置将吸附腔(15)内分隔形成“S”形流路，所述第一隔离筒(11)和第二隔离筒(17)内均设置有磁铁(6)。

5.根据权利要求4所述的润滑油循环过滤装置，其特征在于：所述第二隔离筒(17)套设在第一隔离筒(11)外部，所述第一隔离筒(11)一端与进油口(10)连通，所述第一隔离筒(11)的另一端与底面(13)相离形成第一过口(18)，所述第一过口(18)与第二隔离筒(17)内部连通，所述第二隔离筒(17)上端与过滤器(4)的上部相离形成第二过口(19)，所述第二过口(19)与过滤网(5)连通。

6.根据权利要求5所述的润滑油循环过滤装置，其特征在于：所述第一隔离筒(11)和第二隔离筒(17)内的磁铁(6)，均与第一隔离筒(11)和第二隔离筒(17)的高度相当，所述第一隔离筒(11)内的磁铁(6)与第二隔离筒(17)内的磁铁(6)错位设置。