[实用新型]一种气动腰托泵阀

说明书

本实用新型公开了一种气动腰托泵阀，包括气泵和位于气泵上方的罩壳，罩壳与气泵的外壳密封连接，罩壳内设有导气连接块，导气连接块内具有气道，气道的入口与气泵的出口相连，气道的出口电磁阀的第一端口相连，电磁阀的第二端口与气嘴相连，罩壳设有与电磁阀第三端口位置相对应的泄气孔。气动腰托泵阀将电磁阀集成在罩壳内，导气连接块将气泵的出口与电磁阀的第一端口连通。电磁阀在气嘴、泄气孔以及气道出口之间切换，实现腰托充气和泄气操作，结构更加紧凑，减小了泵阀系统占据的空间，进而降低了装配难度。

技术领域

本实用新型涉及车辆配件技术领域，特别涉及一种气动腰托泵阀。

背景技术

为了提高汽车座椅的舒适度，座椅的腰托上通常设有气囊以及对气囊进行充气与泄气的泵阀系统。现有的泵阀系统中，气泵与控制阀在布局中占用较大安装空间，导致装配复杂。

因此，如何提供一种结构紧凑的气动腰托泵阀是本领域技术人员急需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种气动腰托泵阀，其将电磁阀集成在罩壳内形成泵阀一体结构，使气动腰托泵阀结构更加紧凑，减小了泵阀系统占据的空间，降低了装配难度。

为实现上述目的，本实用新型提供一种气动腰托泵阀，包括气泵和位于所述气泵上方的罩壳，所述罩壳与所述气泵的外壳相连，所述罩壳内设有导气连接块，所述导气连接块内具有气道，所述气道的入口与所述气泵的出口密封连接，所述气道的出口电磁阀的第一端口相连，所述电磁阀的第二端口与气嘴相连，所述罩壳设有与所述电磁阀第三端口位置相对应的泄气孔。

优选地，所述气道的入口处直径大于所述气道的出口直径，所述气道的入口处形成集气室，所述集气室内设有单向阀，所述单向阀用以阻止气体向所述气泵倒流。

优选地，所述罩壳的顶部设有气体输出孔，所述气嘴从所述气体输出孔伸出所述罩壳。

优选地，所述单向阀为两个，两所述单向阀的所述第二端口分别与两个所述气嘴相连，所述气道包括两条分别与两个所述单向阀相连的输气支路。

优选地，所述单向阀为伞型止逆阀。

优选地，所述电磁阀为二位三通阀，充气状态时，所述第一端口与所述第二端口连通；泄气状态时，所述第二端口与所述第三端口连通。

优选地，所述泄气孔中设有消音海绵。

优选地，所述罩壳内还设有PCB板，所述PCB板垂直所述气泵的轴向设置，所述PCB板位于所述气泵的上方，所述电磁阀位于所述PCB板的上方，所述电磁阀与所述PCB板相连。

优选地，所述罩壳设有插装孔，所述PCB板延伸至所述插装孔的下方，所述PCB板设有伸入所述插装孔中的连接插针。

本实用新型所提供的气动腰托泵阀，包括气泵和位于气泵上方的罩壳，罩壳与气泵的外壳相连，罩壳内设有导气连接块，导气连接块内具有气道，气道的入口与气泵的出口密封连接，气道的出口电磁阀的第一端口相连，电磁阀的第二端口与气嘴相连，罩壳设有与电磁阀第三端口位置相对应的泄气孔。

气动腰托泵阀将电磁阀集成在罩壳内，导气连接块将气泵的出口与电磁阀的第一端口连通。电磁阀在气嘴、泄气孔以及气道出口之间切换，实现腰托充气和泄气操作，结构更加紧凑，减小了泵阀系统占据的空间，进而降低了装配难度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供的气动腰托泵阀的结构示意图；

图2为图1中气动腰托泵阀的俯视图；