[实用新型]一种用于AGV小车转向的回转轴承有效
申请号: | 202220402766.2 | 申请日: | 2022-02-25 |
公开(公告)号: | CN216842667U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 张振兴 | 申请(专利权)人: | 湖北科峰智能传动股份有限公司 |
主分类号: | F16C19/02 | 分类号: | F16C19/02 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 王佩 |
地址: | 438000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 agv 小车 转向 回转 轴承 | ||
本实用新型提供一种用于AGV小车转向的回转轴承,包括:外圈;内圈,其设置于所述外圈内并与所述外圈之间设置有滚道,所述内圈沿着径向设有与所述滚道连通的穿孔;滚珠,由所述穿孔装填入所述滚道内;以及堵塞,其与所述穿孔可拆卸连接,以对所述穿孔封堵。本实用新型的有益效果:通过外圈与AGV小车车架连接,内圈与AGV小车动力轮部分连接,在AGV小车转向时内圈和外圈可沿滚珠做相对运动,进而可以实现原地转向,使AGV小车转向时更加灵活,提高整车通过性,且具有易于控制的优点。
技术领域
本实用新型涉及回转机构技术领域,尤其涉及一种用于AGV小车转向的回转轴承。
背景技术
随着工业自动化的快速发展,在汽车合装、家电产品装配、智能仓储、物流、港口、码头等场景已开始大量应用AGV小车,使得一些用户对AGV小车的整车性能有了更高的要求,很多应用场合需要AGV小车具备良好的通过性,横移、侧移、甚至原地转向。传统的差速控制的AGV小车无法实现原地转向,对运行空间有一定的局限性,制约AGV小车转向的灵活性。
实用新型内容
有鉴于此,为了解决AGV小车无法实现原地转向、转向灵活性差的问题,本实用新型的实施例提供了一种用于AGV小车转向的回转轴承。
本实用新型的实施例提供一种用于AGV小车转向的回转轴承,包括:
外圈;
内圈,其设置于所述外圈内并与所述外圈之间设置有滚道,所述内圈沿着径向设有与所述滚道连通的穿孔;
滚珠,由所述穿孔装填入所述滚道内;
以及堵塞,其与所述穿孔可拆卸连接,以对所述穿孔封堵。
进一步地,所述滚道的两侧均设有密封圈。
进一步地,所述堵塞与所述内圈通过销钉连接。
进一步地,所述销钉设置于所述内圈内并贯穿所述堵塞。
进一步地,所述堵塞靠近所述内圈轴线一侧设有外接孔,所述外接孔用于螺纹连接螺纹件以拆卸所述堵塞。
进一步地,所述内圈表面设有注油嘴,所述注油嘴与所述滚道连通。
进一步地,所述外圈的外壁设有外齿。
进一步地,所述外圈的端面设有多个用于与AGV小车车架连接的连接孔,所述内圈的端面设有多个用于与AGV小车动力轮部分连接的沉头孔。
进一步地,所述外圈和所述内圈的材料为42CrMo,调质硬度为HB250~280。
进一步地,所述外圈的滚道部分淬火硬度为55~62HRC,有效淬硬层深度不小于3mm;所述内圈的滚道部分淬火硬度为55~62HRC,有效淬硬层深度不小于3mm。
本实用新型的实施例提供的技术方案带来的有益效果是:本实用新型的一种用于AGV小车转向的回转轴承,通过外圈与AGV小车车架连接,内圈与AGV小车动力轮部分连接,在AGV小车转向时内圈和外圈可沿滚珠做相对运动,进而可以实现原地转向,使AGV小车转向时更加灵活,提高整车通过性,且具有易于控制的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种用于AGV小车转向的回转轴承的俯视图;
图2是本实用新型一种用于AGV小车转向的回转轴承的剖视图。
图中:1-外圈、2-内圈、3-滚珠、4-堵塞、5-密封圈、6-销钉、7-外径孔、8-连接孔、9-沉头孔、10-注油嘴、11-穿孔、12-外齿。
具体实施方式
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