[实用新型]灯体装置有效
申请号: | 202220402311.0 | 申请日: | 2022-02-24 |
公开(公告)号: | CN217294378U | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
发明(设计)人: | 石田贵久 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60Q1/04 | 分类号: | B60Q1/04;B60R11/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘影娜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 | ||
本实用新型提供一种能够扩展车辆的最近处的检测范围的技术。灯体装置(51)具备:第一灯体(21)、第二灯体(22)、雷达收发机(23)和透明罩(12b)。第一灯体(21)和第二灯体(22)设置于车辆(10)的灯室(12)。雷达收发机(23)朝向车辆(10)的外侧设置于灯室(12)。透明罩(12b)是灯室(12)的罩,其覆盖第一灯体(21)、第二灯体(22)和雷达收发机(23)。透明罩(12b)具有使从雷达收发机(23)发送的雷达电波向期望的方向折射的第一滚花结构(13)和第二滚花结构(14)。
技术领域
本实用新型涉及一种搭载于车辆等的灯体装置。
背景技术
以往,已知有一种具备对车辆周边的障碍物进行检测的雷达的车辆周边监视装置(例如,参照专利文献1)。该车辆周边监视装置所具备的雷达配置于车辆的树脂制的保险杠、后视镜的内侧。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2007-106199号公报
实用新型内容
实用新型要解决的课题
然而,虽然设置在保险杠、后视镜上的雷达能够适当地测定车辆的侧方等,但是存在由于车辆与障碍物的碰撞等而容易发生轴偏移等的问题。
相对于此,也可以考虑采用在车辆的前方或后方的灯室中设置雷达收发机的结构。然而,在该情况下,与将雷达收发机设置在保险杠等中的结构相比,雷达收发机的位置变高,存在例如由于雷达收发机的上下方向的检测范围的极限而无法检测位于车辆的前方或后方的最近处的较低的物体的情况。此外,在将雷达收发机设置在车辆的前方或后方的灯室中的结构中,存在由于雷达收发机的水平方向的检测范围的界限而无法检测位于车辆的侧方的最近处的较低的物体的情况。
本实用新型提供一种能够扩展车辆的最近处的检测范围的灯体装置。
用于解决课题的手段
本实用新型的灯体装置,其特征在于,具备:
灯体,其设置于车辆的灯室;
雷达收发机,其朝向所述车辆的外侧设置于所述灯室;以及
所述灯室的罩,其覆盖所述灯体和所述雷达收发机,
其中,所述罩具有使从所述雷达收发机发送的雷达电波向期望的方向折射的滚花结构。
实用新型效果
根据本实用新型,能够扩展车辆的最近处的检测范围。
附图说明
图1是表示应用了本实用新型的灯体装置的车辆的一个例子的侧视图。
图2是表示图1所示的车辆10的俯视图。
图3是表示图1所示的车辆10中的灯体装置51的部分的一个例子的主视图。
图4是表示图1所示的灯体装置51的一个例子的侧面剖视图。
图5是表示图1所示的灯体装置51的一个例子的正面剖视图。
图6是表示图1所示的车辆10的检测范围的扩展的一个例子的侧视图。
图7是表示图1所示的车辆10的检测范围的扩展的一个例子的俯视图。
附图标记说明
10 车辆
12 灯室
12b 透明罩(罩)
13 第一滚花结构(滚花结构)
14 第二滚花结构(滚花结构)
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