[实用新型]一种基于智慧灯杆的共享单车管理系统有效
申请号: | 202220397585.5 | 申请日: | 2022-02-25 |
公开(公告)号: | CN218601952U | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
发明(设计)人: | 彭跃进;陈旭舟;潘双平;叶鸿斌;杨立权 | 申请(专利权)人: | 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/04;H04N7/18 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人: | 李海波;尤健雄 |
地址: | 510440 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 智慧 灯杆 共享 单车 管理 系统 | ||
本实用新型公开了一种基于智慧灯杆的共享单车管理系统,包括:共享单车运营管理平台、位置感应装置、位置监测控制装置和智慧灯杆;智慧灯杆的旁侧设有包含多个车位的共享单车停放区域,位置感应装置对应每一个车位设有一组单车感应模块组,每一组单车感应模块组均包含分别安装在对应车位的车头位置和车尾位置的车头感应模块和车尾感应模块;位置监测控制装置的外壳固定在智慧灯杆上,外壳内设有嵌入式控制模块、通信接口模块、位置探测模块和用于为位置监测控制装置供电的电源模块。本实用新型能够监控共享单车停放区域的每一个车位的停放情况,并能够降低共享单车管理系统的建设成本。
技术领域
本实用新型涉及共享单车管理系统,具体的说是一种基于智慧灯杆的共享单车管理系统。
背景技术
近年来,共享单车在我国各个省市应用广泛,其便捷性、易维护性和节省市民时间与空间的特点,不仅极大地方便了市民出行,还持续助力了国家碳达峰、碳中和工作行动路线,充分发挥了其在推进节能减排、打造绿色交通的社会价值。
然而,在共享单车在为人们的出行带来便利的同时,也存在着使用者乱停乱放、管理者对停车缺乏规范化管理导致的公共秩序被扰乱、市容被影响、城市空间被过多占用、土地资源被浪费等问题。
为了解决共享单车乱停乱放、堆车如山等问题,目前也有很多管理模式和技术方法,但是都存在不足之处,例如建设成本高,因此,亟需一种能够完善管理模式的共享单车管理系统。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种基于智慧灯杆的共享单车管理系统,以解决现有技术中共享单车管理系统建设成本高的问题。
解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种基于智慧灯杆的共享单车管理系统,其特征在于,包括:共享单车运营管理平台、位置感应装置、位置监测控制装置和智慧灯杆;
所述智慧灯杆的旁侧设有包含多个车位的共享单车停放区域,所述位置感应装置对应每一个车位设有一组单车感应模块组,每一组单车感应模块组均包含分别安装在对应车位的车头位置和车尾位置的车头感应模块和车尾感应模块,所述车头感应模块和车尾感应模块均能够在有物体于其上停放时被触发;
所述位置监测控制装置的外壳固定在所述智慧灯杆上,所述外壳内设有嵌入式控制模块、通信接口模块、位置探测模块和用于为位置监测控制装置供电的电源模块;所述位置探测模块与所述位置感应装置的每一组所述单车感应模块组相适配,以获取每一组所述单车感应模块组的感应数据,该感应数据包含同一组单车感应模块组的车头感应模块和车尾感应模块中至少一者的触发信号;所述通信接口模块与智慧灯杆的通信接口电性连接,所述嵌入式控制模块将所述位置探测模块获取到的感应数据通过通信接口模块发送给所述智慧灯杆,以由所述智慧灯杆通过其通信网关将所述感应数据传输给所述共享单车运营管理平台。
其中,所述车头感应模块、车尾感应模块和位置探测模块可以通过霍尔传感、红外传感、广播信号等现有传感器实现。
从而,共享单车运营管理平台通过接收到由位置探测模块获取的感应数据,能够监控共享单车停放区域的每一个车位的停放情况,也即:当感应数据同时包含同一组单车感应模块组的车头感应模块和车尾感应模块的触发信号时,则表示该组单车感应模块组对应的车位已被共享单车规范停放,当感应数据仅包含车头感应模块或车尾感应模块的触发信号时,则表示该组单车感应模块组对应的车位被共享单车不规范停放,如果共享单车运营管理平台未接收到某一组单车感应模块组的感应数据,则表示该组单车感应模块组对应的车位处于空闲状态。
并且,本实用新型利用智慧灯杆自带的通信网关实现位置监测控制装置与共享单车运营管理平台的数据通信,能够降低共享单车管理系统的建设成本。
优选的:所述位置监测控制装置的外壳通过箍紧机构固定在所述智慧灯杆上,以方便位置监测控制装置安装在已有的智慧灯杆上。
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