[实用新型]一种汽车用关节轴承的冲压模具有效
申请号: | 202220395086.2 | 申请日: | 2022-02-25 |
公开(公告)号: | CN216828262U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 奚旭东 | 申请(专利权)人: | 湖州佳全机械有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D22/02;B21D43/04;B21D53/10 |
代理公司: | 杭州伍博专利代理事务所(普通合伙) 33309 | 代理人: | 沈刚 |
地址: | 313102 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 关节轴承 冲压 模具 | ||
1.一种汽车用关节轴承的冲压模具,其特征是,包括模具载物台(1),所述模具载物台(1)的左侧送料机构,所述送料机构包括输送板(2)和底座一(3),所述输送板(2)置于底座一(3)上,所述输送板(2)的一端与模具载物台(1)连接,所述输送板(2)的另一端设有送料筒(4),所述送料筒(4)的上端口设为进料口(5),所述送料筒(4)的下端与底座一(3)连接,所述送料筒(4)的下端相对侧面设有出料孔(6),所述送料筒(4)的一侧与输送板(2)连接,所述送料筒(4)的另一端设有伸缩机构一(7),所述伸缩机构一(7)与底座一(3)连接,所述伸缩机构一(7)与出料孔(6)的位置相对,所述模具载物台(1)的右侧设于物料规整机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用关节轴承的冲压模具,其特征是,所述物料规整机构包括底座二(8)、伸缩机构二(9)和固定块(10),所述伸缩机构二(9)与底座二(8)连接,所述固定块(10)的一侧与伸缩机构二(9)连接,所述固定块(10)的另一侧设有弹性机构一(11),所述弹性机构一(11)的一端与固定块(10)的侧面连接,所述弹性机构一(11)的另一端连接有挡条(12)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用关节轴承的冲压模具,其特征是,所述挡条(12)设有两个,所述挡条(12)之间留有间距,所述挡条(12)的一侧与弹性机构一(11)连接,所述挡条(12)的另一侧设有推块(13),所述推块(13)上设有弹性机构二(14),所述弹性机构二(14)的一端与推块(13)连接,所述推块(13)的另一端与固定块(10)连接,推块(13)的两端分别与两个挡条(12)的一端相贴,所述挡条(12)的另一端均连接有推条(15),所述推条(15)与挡条(12)连接的夹角为钝角,所述推块(13)置于两个推条(15)之间。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用关节轴承的冲压模具,其特征是,所述固定块(10)上连接有支撑板(16),所述支撑板(16)上设有稳定杆(17),所述推条(15)上设有通孔(18),所述稳定杆(17)的一端与支撑板(16)上表面连接,所述稳定杆(17)的另一端贯穿通孔(18)连接有限位板(19)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用关节轴承的冲压模具,其特征是,所述底座一(3)上设有挡板(20),所述挡板(20)与底座一(3)的侧面连接,所述挡板(20)置于输送板(2)的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用关节轴承的冲压模具,其特征是,所述模具载物台(1)的上侧设有底座三(21),所述底座三(21)上设有伸缩机构三(22),所述伸缩机构三(22)连接有推板(23),所述推板(23)的下端面与模具载物台(1)的上表面平齐。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用关节轴承的冲压模具,其特征是,所述模具载物台(1)下侧设有收纳盒(24),所述收纳盒(24)的上表面设为开口,所述收纳盒(24)与模具载物台(1)的侧面连接。
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