[实用新型]一种汽车锁闩头带动板用连续模具多级卷圆工位结构有效
申请号: | 202220381353.0 | 申请日: | 2022-02-24 |
公开(公告)号: | CN216828037U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 薛永成;牛成云 | 申请(专利权)人: | 上海亿锦精密模具有限公司 |
主分类号: | B21D5/02 | 分类号: | B21D5/02;B21D37/08;B21D45/04;B21D53/38 |
代理公司: | 上海德恒万邦专利代理有限公司 31420 | 代理人: | 陈铮 |
地址: | 201209 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 锁闩头 带动 连续 模具 多级 卷圆工位 结构 | ||
1.一种汽车锁闩头带动板用连续模具多级卷圆工位结构,包括下模板(1),其特征在于:所述下模板(1)的顶部固定有放置板(2),所述放置板(2)的表面设置有用于弯折锁闩头带动板的弯折组件(3),所述下模板(1)的一侧表面固定有支撑板(4),所述支撑板(4)的表面固定有液压杆(5),所述液压杆(5)的输出端固定有上模板(6),所述上模板(6)的底部设置有用于限位锁闩头带动板的限位机构(7),所述液压杆(5)的底部位于限位机构(7)的一侧固定有压紧块(8),所述支撑板(4)的一侧表面固定有气缸(9),所述气缸(9)的端部固定有安装板(10),所述安装板(10)的端部固定有顶出块(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车锁闩头带动板用连续模具多级卷圆工位结构,其特征在于:所述弯折组件(3)包括固定在下模板(1)表面的挤压弹簧(301),所述挤压弹簧(301)的端部固定有上弯折压块(302),所述下模板(1)的两侧表面均开设有限位槽(303),所述限位槽(303)的内部滑动有限位块(304),所述限位块(304)的端部与上弯折压块(302)固定连接,所述上弯折压块(302)的表面开设有上弯折口(305),所述上弯折压块(302)与液压杆(5)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种汽车锁闩头带动板用连续模具多级卷圆工位结构,其特征在于:所述限位机构(7)包括固定在液压杆(5)底部表面的L型块(701),所述L型块(701)的两侧表面均开设有滑槽(702),所述滑槽(702)内部滑动有滑块(703),所述滑块(703)的端部固定有连接块(704),所述连接块(704)的顶部表面固定有压缩弹簧(705),所述压缩弹簧(705)的端部与液压杆(5)固定相连,所述连接块(704)的底部表面固定有下压块(706),所述下压块(706)的表面开设有下弯折口(707)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车锁闩头带动板用连续模具多级卷圆工位结构,其特征在于:所述顶出块(11)与放置板(2)的顶部表面在同一安装水平面上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车锁闩头带动板用连续模具多级卷圆工位结构,其特征在于:所述下模板(1)的底部固定有支撑垫(12)。
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