[实用新型]一种船舶地漏结构有效

专利信息
申请号: 202220378524.4 申请日: 2022-02-24
公开(公告)号: CN217260570U 公开(公告)日: 2022-08-23
发明(设计)人: 苏勇;张荣杰;胡书国;许文宝;苏永超 申请(专利权)人: 联发不锈钢管阀业(庆云)有限公司
主分类号: B63B29/16 分类号: B63B29/16
代理公司: 山东恒果知识产权代理有限公司 37347 代理人: 杨光
地址: 253700 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 地漏 结构
【权利要求书】:

1.一种船舶地漏结构,其特征在于,包括外壳(1)、支撑环(2)、内壳(3)、螺帽(4)、转轴(5)、横板(6)、一号锥轮(7)、二号锥轮(8)、螺纹管(9)、螺纹杆(10)、滤板(11)和防臭机构,外壳(1)内有腔室,外壳(1)顶端有开口,外壳(1)底端有出口,支撑环(2)安装在腔室内侧壁,内壳(3)外侧壁与腔室内侧壁滑动接触,内壳(3)底端与支撑环(2)顶端接触,内壳(3)内部有内腔,内壳(3)顶端有进水口,内壳(3)底端有出水口,出口直径大于出水口直径,滤板(11)安装在进水口上,外壳(1)内部设置有一号腔,外壳(1)顶端设置有一号槽,横板(6)安装在一号腔中,转轴(5)底端从一号槽底端穿过并且穿过横板(6),转轴(5)分别与外壳(1)和横板(6)转动连接,螺帽(4)在一号槽中安装在转轴(5)顶端,螺帽(4)顶端设置有“十”字卡槽,一号锥轮(7)安装在转轴(5)底端,螺纹管(9)右端从一号腔右端穿过并且与外壳(1)转动连接,二号锥轮(8)在一号腔中安装在螺纹管(9)上,一号锥轮(7)与二号锥轮(8)啮合,螺纹杆(10)与螺纹管(9)螺纹连接,螺纹杆(10)右端从内壳(3)左端螺装插入,防臭机构安装在内腔中。

2.如权利要求1所述的一种船舶地漏结构,其特征在于,防臭机构包括圆环(12)、浮球(13)、光杠(14)、限位块(15)和滑块(16),圆环(12)安装在内腔底端,出水口在圆环(12)的内侧,两组光杠(14)对称安装在圆环(12)的顶端,两组滑块(16)对称设置在浮球(13)的两端,两组滑块(16)分别与两组光杠(14)滑动连接,两组限位块(15)分别安装在两组光杠(14)顶端。

3.如权利要求2所述的一种船舶地漏结构,其特征在于,还包括漏斗(17)、水封管(18)和支撑板(19),漏斗(17)顶端连接内腔顶端,进水口在漏斗(17)输入端内侧,支撑板(19)安装在内腔中,水封管(18)安装在支撑板(19)顶端,漏斗(17)输入端在水封管(18)的内侧,漏斗(17)底端低于水封管(18)顶端,支撑板(19)上设置有多组排水孔,多组排水孔均在水封管(18)的外侧。

4.如权利要求1所述的一种船舶地漏结构,其特征在于,还包括提手(21),内壳(3)顶端设置有两组凹槽(20),两组凹槽(20)相靠近的一端分别设置有提手(21)。

5.如权利要求1所述的一种船舶地漏结构,其特征在于,还包括盖板(23)和固定块(24),外壳(1)顶端设置有凹型槽(22),盖板(23)安装在固定块(24)底端,盖板(23)与凹型槽(22)大小相适配。

6.如权利要求5所述的一种船舶地漏结构,其特征在于,还包括把手(25),把手(25)安装在固定块(24)顶端。

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