[实用新型]一种船用空调装置

权利要求书

1.一种船用空调装置，其特征在于，包括船体（1）、第一固定块（2）、多组第一收缩杆（3）、多组第一压簧（4）、连接块（5）、第一拉杆（6）、拉环（7）、插块（8）、第二固定块（9）、第三固定块（10）、定位机构和空调主体（11），第一固定块（2）固定在船体（1）的上部，多组第一收缩杆（3）分别均匀固定在第一固定块（2）的底端，第一压簧（4）固定套装在第一收缩杆（3）上，并且第一收缩杆（3）的底端与连接块（5）连接第一拉杆（6）固定在连接块（5）的顶端中部，第一拉杆（6）与第一固定块（2）滑动连接，并且拉环（7）固定在第一拉杆（6）的顶端，插块（8）固定在连接块（5）的底端中部，插块（8）的底部设置有定位插槽，第二固定块（9）上设置有固定插口，插块（8）可插入到第二固定块（9）的固定插口内，并且第二固定块（9）的底端与第三固定块（10）接触，第三固定块（10）的顶端设置有开口，插块（8）的底端可插入到第三固定块（10）内，并且定位机构安装在第三固定块（10）上，定位机构可对插块（8）进行固定限位，第三固定块（10）固定在船体（1）的底部，并且空调主体（11）固定在第二固定块（9）的右端。

2.如权利要求1所述的一种船用空调装置，其特征在于，定位机构包括第二拉杆（12）、第二压簧（13）、拉手（14）和T型插块（15），第二拉杆（12）与第三固定块（10）的右端滑动连接，第二压簧（13）套装在第二拉杆（12）上，并且第二压簧（13）的一端与第三固定块（10）开口的右端连接，拉手（14）固定在第二拉杆（12）的右端，并且第二拉杆（12）与第二压簧（13）的左端均与T型插块（15）连接，T型插块（15）位于第三固定块（10）的开口内，并且T型插块（15）可插入到插块（8）底部的定位插槽内。

3.如权利要求1所述的一种船用空调装置，其特征在于，还包括两组收缩杆（16）、两组第三压簧（17）和两组半球体（18），两组收缩杆（16）分别对称固定在插块（8）的左右两端，第三压簧（17）固定套装在收缩杆（16）上，并且半球体（18）固定在收缩杆（16）的外侧端，第二固定块（9）固定插口的左右两端内侧壁设置有弧形槽，半球体（18）可插入到弧形槽内。

4.如权利要求1所述的一种船用空调装置，其特征在于，还包括防滑套（19），防滑套（19）固定套装在拉环（7）上。

5.如权利要求1所述的一种船用空调装置，其特征在于，还包括两组加强板（20），两组加强板（20）分别固定在第二固定块（9）的上下两端，并且两组加强板（20）均与空调主体（11）的左端连接。

6.如权利要求1所述的一种船用空调装置，其特征在于，第一压簧（4）、第二压簧（13）和第三压簧（17）的材质均为弹簧钢。