[实用新型]一种货物装载用框甲有效

专利信息
申请号: 202220373750.3 申请日: 2022-02-23
公开(公告)号: CN218707418U 公开(公告)日: 2023-03-24
发明(设计)人: 张德平;李建军 申请(专利权)人: 湖南响当当物流科技有限公司;张德平
主分类号: B65G67/02 分类号: B65G67/02
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 郭立中
地址: 410000 湖南省长沙市岳麓山大学科技城岳麓街*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 货物 装载 用框甲
【说明书】:

本实用新型公开了一种货物装载用框甲,其包括骨架,所述骨架包括两个第一边框和两个第二边框,所述第一边框沿车长方向布置,所述第二边框沿车宽方向布置;所述骨架的下端设有沿车长方向布置的多根枕条,用于支撑骨架;各所述枕条的沿车宽方向的侧面上排布有多根滚动件,以使框甲沿车长方向移动。本实用新型能在货厢内灵活移动,使得货物装卸方便,有助于提高装卸效率。

技术领域

本实用新型属于运输技术领域,尤其涉及一种货物装载用框甲。

背景技术

随着社会的进步,物流行业蓬勃发展。在各类货物运输车辆中,大中型货车由于货物量大且集中,一般会采用较大型的装卸机械与器具还装卸货物;小微型货车的载货量不多,货厢空间较小,无法使用装载机械装卸货,遂只能依靠人工装卸。但对于小微型货车运输来说,利润并不高,因而难以负担请装卸员的工资,只能依靠司机亲自装卸,而随着货物量猛增,小微型货车的货物装卸则成了一项十分艰巨的工作,费时费力,装卸效率十分低。

中国发明专利CN201811282048.0公开了一种便于装卸货物的物流运输车,其包括车体及设置在车体上的货厢,货厢底部沿自身长度方向排布同步带轮以及与同步带轮匹配的同步带,同步带轮由驱动装置驱动;在货厢内上部设置取件装置,该发明能将货物自动运输到货厢内部或货厢外,但是该发明仍无法实现地面货物与货厢之间的自动装卸,且需要多次启停驱动装置以保证将货物整齐排布在同步带上或将货物卸下,因而货物装卸依然不便,难以有效提高装卸效率。此外,该发明专利的取件装置构造部件较多,置于货厢内部会占用货厢内部空间,使得货厢载货量减少。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种货物装载用框甲,它移动灵活,支撑稳定性好,能够解决现有技术中存在的货物装卸不便,导致装卸效率低的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型所采用的具体技术方案如下:

一种货物装载用框甲,其包括骨架,所述骨架包括两个第一边框和两个第二边框,所述第一边框沿车长方向布置,所述第二边框沿车宽方向布置;所述骨架的下端设有沿车长方向布置的多根枕条,用于支撑骨架;各所述枕条的沿车宽方向的侧面上排布有多根滚动件,以使框甲沿车长方向移动。

由此,框甲在支撑货物的同时可以在货厢内灵活移动,方便了货物的装卸,提高了装卸效率。

进一步,远离车头的第二边框与所述第一边框可拆卸地连接,方便货物被稳定放置在框甲上,也便于框甲的拆卸。

进一步,所述枕条沿车宽方向的侧面上设有多个挂柱,方便牵拉机构对货物的牵拉。

优选的,所述挂柱靠近枕条两端布置,当框甲位于货厢外时,可避免牵拉机构过多的伸出货厢,保证了结构的协调。

优选的,所述骨架上设有多个安装孔,放置在框甲上的货物一般先放置于载物板9上,之后载物板9或置于骨架之中,设置安装孔并通过紧固件将载物板9固定,可提高在货物承载的稳定性。

优选的,所述第一边框沿车宽方向的截面为L型。L型的第一边框可以对载物板9、第二边框起到支撑作用,提高了支撑强度。

进一步,所述枕条上表面设有护板,所述护板沿车长方向的一侧设有下折边,各所述滚动件安装在枕条与护板的下折边之间。护板一方面增大了枕条与货物或载物板9的接触面积,从而分散受力,避免了应力集中,另一方面护板的下折边与枕条侧面配合从两端将滚动件安装,保证滚动件能够有效发挥作用。

进一步,所述枕条的下端面低于滚动件的最低点,当移动时滚动件可以在导轨上移动,不移动时枕条发挥支撑作用,避免了滚动件因承重而损坏。

本实用新型具有以下优点:

1、本实用新型的框甲使得货物能够在货厢内灵活移动,可通过牵引机构带动挂柱进而带动框甲移动,操作方便,货物装卸方便,装卸效率得到提高。

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