[实用新型]一种甲醇发动机用滤清器

说明书

本实用新型涉及滤清器技术领域，且公开了一种甲醇发动机用滤清器，包括滤筒、筒盖和滤芯；所述滤芯安装在滤筒的内部，且筒盖可拆卸安装在滤筒的端口上；所述筒盖包括壳体、连通管、进料管和分流板，所述分流板安装在壳体的底端，且进料管安装在壳体的侧面，所述进料管从壳体的顶端插入并与分流板连接。该甲醇发动机用滤清器，打开筒盖便可对滤筒内的滤芯进行更换，另外通过密封圈，加强筒盖与滤芯之间的密封性，使得甲醇经过筒盖内部，并从分流板的导流口流出，经过滤芯过滤，并通过滤芯内部从连通管导出，如此密封性强，且方便对滤芯进行更换。

技术领域

本实用新型涉及滤清器技术领域，具体为一种甲醇发动机用滤清器。

背景技术

使用甲醇作为主要燃料的发动机，称为甲醇燃料发动机。甲醇中的一些杂质容易影响甲醇燃烧，因此通过滤清器对其进行过滤，而滤清器具有时效性，需要定期更换，为了方便对滤芯进行更换，为此我们提出了一种甲醇发动机用滤清器。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型提供了一种甲醇发动机用滤清器。

本实用新型提供如下技术方案：一种甲醇发动机用滤清器，包括滤筒、筒盖和滤芯；

所述滤芯安装在滤筒的内部，且筒盖可拆卸安装在滤筒的端口上；

所述筒盖包括壳体、连通管、进料管和分流板，所述分流板安装在壳体的底端，且进料管安装在壳体的侧面，所述进料管从壳体的顶端插入并与分流板连接；

所述分流板的中心处设有用于连接滤芯端口的导通口，且分流板上设有甲醇流通的导流口，所述进料管的底端与分流板上的导通口连通；

所述滤筒的内侧设有定位环，且筒盖底端的分流板通过密封圈与定位环接触，所述滤芯的端口通过密封圈与分流板上的导通口接触。

优选的，所述滤筒和筒盖之间采用螺纹连接。

优选的，所述滤筒内部的底端安装有用于对滤芯定位的限位板。

优选的，所述进料管压紧定位环上的密封圈同时也压紧滤芯端口上的密封圈。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

该甲醇发动机用滤清器，打开筒盖便可对滤筒内的滤芯进行更换，另外通过密封圈，加强筒盖与滤芯之间的密封性，使得甲醇经过筒盖内部，并从分流板的导流口流出，经过滤芯过滤，并通过滤芯内部从连通管导出，如此密封性强，且方便对滤芯进行更换。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1的拆分结构示意图。

图中：1、滤筒；2、筒盖；3、滤芯；21、壳体；22、连通管；23、进料管；24、分流板。

具体实施方式

为了使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明，本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

请参阅图1-2，一种甲醇发动机用滤清器，包括滤筒1、筒盖2和滤芯3，所述滤芯3安装在滤筒1的内部，且筒盖2可拆卸安装在滤筒1的端口上；