[实用新型]一种高稳定性供油的伺服液压系统

说明书

本实用新型涉及伺服液压设备的技术领域，特别是涉及一种高稳定性供油的伺服液压系统，其可减少能量的耗费，同时提高供油的稳定性；包括油箱、进油管、注油筒、出油管、升降板、连接杆、顶板、伺服电机、减速机、两组传动箱和螺杆，油箱顶端设有进油嘴，油箱的输出端设有第一单向阀，油箱的输出端和进油管的输入端连通，进油管的输出端和注油筒连通，注油筒底端设有三组支腿，注油筒的输出端设有第二单向阀，出油管的输入端和注油筒的输出端连通，升降板和注油筒内壁密封贴合，连接杆底端和升降板顶端固定连接，顶板底端和连接杆顶端固定连接，顶板上设有两组螺环，伺服电机的输出端和减速机的输入端连接。

技术领域

本实用新型涉及伺服液压设备的技术领域，特别是涉及一种高稳定性供油的伺服液压系统。

背景技术

液压伺服系统是使系统的输出量，如位移、速度或力等，能自动地、快速而准确地跟随输入量的变化而变化，与此同时，输出功率被大幅度地放大。液压伺服系统以其响应速度快、负载刚度大、控制功率大等独特的优点在工业控制中得到了广泛的应用。

生产设备在生产运行过程中，需要消耗较多的油，目前主要通过伺服液压系统进行供油，供油时，将伺服电机和油泵连接在一起，使油泵将油箱内的油定量抽入生产设备中即可；然而现有的这种抽油方式比较耗费能量，并且供油稳定性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可减少能量的耗费，同时提高供油稳定性的高稳定性供油的伺服液压系统。

本实用新型的一种高稳定性供油的伺服液压系统，包括油箱、进油管、注油筒、出油管、升降板、连接杆、顶板、伺服电机、减速机、两组传动箱和螺杆，油箱顶端设有进油嘴，油箱的输出端设有第一单向阀，油箱的输出端和进油管的输入端连通，进油管的输出端和注油筒连通，注油筒底端设有三组支腿，注油筒的输出端设有第二单向阀，出油管的输入端和注油筒的输出端连通，升降板和注油筒内壁密封贴合，连接杆底端和升降板顶端固定连接，顶板底端和连接杆顶端固定连接，顶板上设有两组螺环，伺服电机的输出端和减速机的输入端连接，减速机的输出端和两组传动箱的输入端连接，两组传动箱的输出端和两组螺杆底端连接，两组螺杆螺装穿过两组螺环。

本实用新型的一种高稳定性供油的伺服液压系统，还包括两组限位块，两组限位块分别固定安装在两组螺杆顶端。

本实用新型的一种高稳定性供油的伺服液压系统，所述顶板上设有两组注油嘴，注油嘴的输出端和螺环连通。

本实用新型的一种高稳定性供油的伺服液压系统，还包括两组注油帽，两组注油帽分别盖装在两组注油嘴上。

本实用新型的一种高稳定性供油的伺服液压系统，还包括观察窗，观察窗安装在油箱上。

本实用新型的一种高稳定性供油的伺服液压系统，还包括防尘帽，防尘帽盖装在进油嘴上。

本实用新型的一种高稳定性供油的伺服液压系统，还包括信息牌，信息牌固定安装在油箱上。

本实用新型的一种高稳定性供油的伺服液压系统，所述三组支腿底端均固定安装在地面上。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：首先油箱内装满油，出油管的输出端和生产设备的输入端连接，当需要供油时，依次打开第一单向阀和第二单向阀，再启动伺服电机，传动带动减速机转动，在两组传动箱的作用下，带动两组螺杆转动，使顶板和连接杆向上移动，同时带动升降板向上移动，在气压差的作用下，油箱内的油被抽出，经过进油管进入注油筒内，之后在伺服电机和减速机的作用下，两组螺杆被带动反向转动，使顶板和连接杆向下移动，并带动升降板向下移动，升降板将注油筒内的油向下压动，使油通过出油管排出，并进入生产设备中即可，通过上述设置，可减少能量的耗费，同时提高供油的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的轴侧结构示意图；

图2是本实用新型的右视结构示意图；