[实用新型]一种用于检测钢筋疲劳和破载的检测设备有效

专利信息
申请号: 202220342100.2 申请日: 2022-02-18
公开(公告)号: CN217111889U 公开(公告)日: 2022-08-02
发明(设计)人: 杨金艳;凌晨;许均渊;花虎跃;王岑峰 申请(专利权)人: 南通市产品质量监督检验所
主分类号: G01N3/36 分类号: G01N3/36;G01N3/10;G01N3/04
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 王东旭
地址: 226000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 检测 钢筋 疲劳 设备
【权利要求书】:

1.一种用于检测钢筋疲劳和破载的检测设备,其特征在于,它包含底座(1)、空气增压泵(2)、液压泵站(3)、机身(4)、液压卡盘(5)、限位装置(6)、疲劳检测装置(7)、破载拉力油缸(8)、破载卡盘(9),所述机身(4)安装在底座(1)的正上方,所述机身(4)的左侧上方设置有机头(10),所述液压卡盘(5)安装在机头(10)的右侧端面中间位置,所述破载拉力油缸(8)安装在机身(4)的右侧上方,所述破载卡盘(9)与破载拉力油缸(8)前部油杆固定连接,且破载卡盘(9)的中心位置与液压卡盘(5)的中心位置相对应,所述限位装置(6)和疲劳检测装置(7)依次位于液压卡盘(5)与破载卡盘(9)之间,所述空气增压泵(2)和液压泵站(3)分别位于底座(1)的下方。

2.根据权利要求1所述的一种用于检测钢筋疲劳和破载的检测设备,其特征在于,所述机身(4)上方与限位装置(6)和疲劳检测装置(7)对应处依次设置有两个移动槽(11)和圆弧槽(12),机身(4)的侧面铰接有保护罩(13),且保护罩(13)的位置与液压卡盘(5)、限位装置(6)、疲劳检测装置(7)和破载拉力油缸(8)的位置相对应。

3.根据权利要求1所述的一种用于检测钢筋疲劳和破载的检测设备,其特征在于,所述限位装置(6)包含限位柱(61)、连接杆(62)、丝杆(63)、螺纹连接套(64)、轴承座(65)、升降气缸(66)、电机(67)、旋转齿轮(68)、动力齿轮(69)、电机支架(70),三个所述升降气缸(66)分别固定连接在机身(4)内侧底部,三个所述升降气缸(66)中间的升降气缸(66)的上部安装有电机支架(70),三个所述升降气缸(66)两侧的升降气缸(66)的上部均安装有轴承座(65),所述电机(67)安装在电机支架(70)上,所述动力齿轮(69)安装在电机(67)上部的转轴上,所述电机支架(70)的两侧均设置有稳固支架(701),两根所述丝杆(63)分别通过稳固支架(701)和轴承座(65)活动安装在电机(67)的两侧,且两根所述丝杆(63)的螺纹相反,两根所述丝杆(63)靠近电机(67)的一侧端面均安装有旋转齿轮(68),且旋转齿轮(68)与动力齿轮(69)之间配合连接,两个所述螺纹连接套(64)分别套接在两根所述丝杆(63)上,两根所述连接杆(62)分别垂直固定连接在两个所述螺纹连接套(64)的正上方,且两根所述连接杆(62)分别穿过两个移动槽(11),两个所述限位柱(61)垂直旋转连接在两根所述连接杆(62)的顶部。

4.根据权利要求3所述的一种用于检测钢筋疲劳和破载的检测设备,其特征在于,两个所述限位柱(61)上均由上至下设置有若干不同型号圆弧凹槽(14),所述电机支架(70)的左右两侧均设置有限位板(15),且限位板(15)与电机支架(70)通过滑轨和滑槽连接,两个轴承座(65)与机身(4)之间设置有支撑板(16),且支撑板(16)与两个轴承座(65)之间通过滑轨和滑槽连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于检测钢筋疲劳和破载的检测设备,其特征在于,所述疲劳检测装置(7)包含上导轨(71)、下导轨(72)、气缸(73)、连接座(74)、移动杆(75)、移动柱(76)、轴承(77)、连接扣(78),所述上导轨(71)安装在圆弧槽(12)的下方,所述下导轨(72)位于机身(4)的内侧底部,且下导轨(72)的位置与上导轨(71)的位置垂直相对应,两个所述连接座(74)分别固定连接在机身(4)的内部两侧,两个所述气缸(73)分别活动连接在两个所述连接座(74)的内部,两个所述移动杆(75)均位于两个所述气缸(73)之间,且两个所述移动杆(75)的上部均贯穿圆弧槽(12),两个所述移动柱(76)均旋转连接在两个所述移动杆(75)的顶部,四个所述轴承(77)分别两两相对应安装在移动杆(75)的上下两侧,且上部的轴承(77)位于上导轨(71)的内部,下部的轴承(77)位于下导轨(72)的内部,两个连接扣(78)分别安装在两个所述移动杆(75)的中间位置,且两个连接扣(78)分别与两个所述气缸(73)的推杆固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于检测钢筋疲劳和破载的检测设备,其特征在于,所述上导轨(71)和下导轨(72)与圆弧槽(12)的形状相同。

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