[实用新型]基于三维可视化技术的安全事故鉴别模型

权利要求书

1.基于三维可视化技术的安全事故鉴别模型，包括道路基座(1)，其特征在于：所述道路基座(1)的顶部固定套装有磁板(11)，且道路基座(1)的顶部固定安装有位于磁板(11)两侧的围栏(10)，所述道路基座(1)的上方套接有位于围栏(10)外部的轨迹板(5)，且道路基座(1)的顶部固定安装有位于轨迹板(5)左右两侧的影像设备(8)和收纳箱(2)，所述轨迹板(5)的外部开设有与围栏(10)相匹配的卡槽(6)，所述收纳箱(2)的内部设置有均匀分布的车辆模型(13)，且收纳箱(2)的顶部套接有顶盖(4)，所述顶盖(4)的底部固定套装有密封垫(16)。

2.根据权利要求1所述的基于三维可视化技术的安全事故鉴别模型，其特征在于：所述轨迹板(5)的两侧固定套装有套接底座(3)，所述套接底座(3)的外部活动套装有固定块(20)，且套接底座(3)与固定块(20)之间固定连接有固定弹簧(12)，所述道路基座(1)的外部开设有与固定块(20)相匹配的对接口(9)。

3.根据权利要求2所述的基于三维可视化技术的安全事故鉴别模型，其特征在于：所述固定块(20)的外部固定连接有活动柱，所述活动柱延伸至套接底座(3)的外部并固定套装有拉板(7)。

4.根据权利要求1所述的基于三维可视化技术的安全事故鉴别模型，其特征在于：所述车辆模型(13)的底部设置有均匀分布的滚珠(14)，且车辆模型(13)的底部固定套装有套接管(18)，所述套接管(18)的外部活动套装有轨迹笔(17)，且套接管(18)与轨迹笔(17)之间固定连接有轨迹弹簧(19)。

5.根据权利要求4所述的基于三维可视化技术的安全事故鉴别模型，其特征在于：所述套接管(18)的长度值小于滚珠(14)的高度值，所述滚珠(14)采用金属制成。

6.根据权利要求4所述的基于三维可视化技术的安全事故鉴别模型，其特征在于：所述收纳箱(2)的内部固定套装有均匀分布的染色接口(15)，所述染色接口(15)与轨迹笔(17)之间相互匹配。