[实用新型]一种具有打凸、冲孔、翻孔三合一的模具有效
申请号: | 202220321326.4 | 申请日: | 2022-02-17 |
公开(公告)号: | CN216881324U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 张涛;徐思晗 | 申请(专利权)人: | 上海日晗精密机械股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08;B21D35/00 |
代理公司: | 上海专益专利代理事务所(特殊普通合伙) 31381 | 代理人: | 方燕娜;王雯婷 |
地址: | 201708 上海市青*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 冲孔 三合一 模具 | ||
本实用新型涉及冲压模具技术领域,具体地说是一种具有打凸、冲孔、翻孔三合一的模具。一种具有打凸、冲孔、翻孔三合一的模具,包括上模、下模,所述上模包括上模座、上固定板、成型凹模一、冲孔凸模,所述上模座的下方设有上固定板,上固定板的下方设有成型凹模一,所述成型凹模一的内侧设有冲孔凸模,所述成型凹模一与冲孔凸模之间设有上压料镶件,所述上压料镶件与上固定板之间设有弹簧一,所述下模包括下模座、下垫板、凸凹模、成型凹模二、下压料板。本实用新型同现有技术相比,将打凸、冲孔、翻孔三道工序合并为一道工序,三套模具变更为一套模具,三台冲压设备压缩为一台,相应的作业人员也减少,提升整体的生产效率,降低了生产成本。
技术领域
本实用新型涉及冲压模具技术领域,具体地说是一种具有打凸、冲孔、翻孔三合一的模具。
背景技术
汽车行业是一个高速发展的行业,随着经济的发展,消费者需求的提高,对汽车质量和成本提出了更高的要求,也促使汽车零部件生产效率的不断提高。
汽车冲压类零部件打凸、冲孔、翻孔为三道不同的工艺,一般情况下,三道工艺需要三套冲压模具结合三台冲压设备按照固定的顺序完成,需要较高的生产成本和较长的生产周期以及较多的作业人员。
本实用新型研发设计了一种具有打凸、冲孔、翻孔三合一的模具,将打凸、冲孔、翻孔三道工序合并为一道工序,三套模具变更为一套模具,三台冲压设备压缩为一台,相应的作业人员也减少,整体的生产效率提升60%,生产成本降低了60%。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型实施例提供了一种具有打凸、冲孔、翻孔三合一的模具,包括上模、下模,所述上模包括上模座、上固定板、成型凹模一、冲孔凸模,所述上模座的下方设有上固定板,上固定板的下方设有成型凹模一,所述成型凹模一的内侧设有冲孔凸模,所述成型凹模一与冲孔凸模之间设有上压料镶件,所述上压料镶件与上固定板之间设有弹簧一,所述下模包括下模座、下垫板、凸凹模、成型凹模二、下压料板,所述上模座的下方设有下模座,下模座的上端中部设有下垫板,下垫板的中部设有凸凹模,凸凹模的外缘套设成型凹模二,所述成型凹模二与下垫板之间设有弹簧二,所述凸凹模的上端中部设有冲孔,所述冲孔内设有下压料板,所述下压料板与凸凹模之间设有弹簧三。
进一步地,所述冲孔凸模呈“凸”字型结构,所述上压料镶件呈“L”型结构,所述冲孔凸模的结构与上压料镶件的结构相配合。
进一步地,所述下模的一侧设有导柱。
进一步地,所述冲孔凸模的结构与凸凹模的冲孔结构相配合。
进一步地,所述弹簧三的下方设有等高螺丝。
进一步地,所述成型凹模一的下端设有凸块,所述成型凹模二的上端设有凸块凹槽,所述凸块的结构与凸块凹槽的结构相配合。
本实用新型同现有技术相比,将打凸、冲孔、翻孔三道工序合并为一道工序,三套模具变更为一套模具,三台冲压设备压缩为一台,相应的作业人员也减少,整体的生产效率提升60%,生产成本降低了60%。
附图说明
图1为本实用新型具有打凸、冲孔、翻孔三合一的模具的开模剖面结构示意图。
图2为本实用新型具有打凸、冲孔、翻孔三合一的模具的合模剖面结构示意图。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型做进一步描述。
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