[实用新型]一种避震下连杆用可快速冷却的模具

说明书

本实用新型公开了一种避震下连杆用可快速冷却的模具，包括底座和延伸机构，所述底座左侧固定安装有立柱，所述吊轨下方滑动安装有铸造液储罐，用于铸造液滴管延伸防漏的所述延伸机构安装于铸造液储罐底部，所述延伸机构包括基管、延伸管、弧形槽、套筒、凸点、偏心轮和转杆。解决现有技术无法对铸造系统的温度进行人工干涉和精确控制，铸造效率低下，并且无法有效排出铸造液中过量的气体，致使获得的避震下连杆铸造品致密性差，降低了整体强度的技术问题，提供一种避震下连杆用可快速冷却的模具，对铸造型腔的温度进行精准控温，通过独立引流管的设置不会对铸造下模体与铸造上模盖的固有位置关系发生干涉，提升避震下连杆铸造成品品质。

技术领域

本实用新型涉及避震下连杆加工领域，具体为一种避震下连杆用可快速冷却的模具。

背景技术

汽车、摩托在行驶过程中经常会因为地面问题产生冲击，容易导致驾驶员误触各操作部件，进而产生安全问题，下连杆是越野摩托车上的重要部件，安装于平叉与减震器之间，铝合金下连杆常见的加工方式有冲压与铸造两种，而铸造工序中必不可少的需要应用到铸造模具。

现有的避震下连杆加工设备，常见问题有：现有技术无法对铸造系统的温度进行人工干涉和精确控制，铸造效率低下，并且无法有效排出铸造液中过量的气体，致使获得的避震下连杆铸造品致密性差，降低了整体强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种避震下连杆用可快速冷却的模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括底座和延伸机构，所述底座左侧固定安装有立柱，且立柱顶部右侧固定连接有吊轨，所述吊轨下方滑动安装有铸造液储罐，用于铸造液滴管延伸防漏的所述延伸机构安装于铸造液储罐底部，所述延伸机构包括基管、延伸管、弧形槽、套筒、凸点、偏心轮和转杆，所述基管内部滑动安装有延伸管，且延伸管顶部开设有弧形槽，所述延伸管通过基管与铸造液储罐相连通，且基管外部套装有套筒，所述套筒右侧固定安装有凸点，且套筒顶部内侧设置有偏心轮，所述偏心轮内部贯穿设置有转杆，且偏心轮通过转杆转动安装于套筒顶部。

进一步的，所述延伸机构还包括捏把和锁槽，所述偏心轮右侧外部固定连接有捏把，且捏把右侧端面贯穿开设有锁槽，所述锁槽开设尺寸与凸点外形相契合。

进一步的，所述延伸机构还包括挂耳、拉簧和弧形座，所述转杆两侧套装有挂耳，且挂耳底部连接有拉簧，所述拉簧底部弹性连接有弧形座，且弧形座外形与弧形槽开设尺寸相契合。

进一步的，所述底座顶部中端固定安装有铸造台，且铸造台内部底端设置有恒温棒，所述铸造台右侧端面贴附有循环泵。

进一步的，所述铸造台顶部设置有下模体，且下模体内部开设有型腔，所述下模体顶部契合安装有上模盖。

进一步的，所述型腔内部设置有用于铸造液中转控温排气的中转机构，所述中转机构包括引流管、底嘴、凹口、密封套和排气软管，所述引流管底部连通有底嘴，且引流管顶部内侧开设有梯形结构的凹口，所述引流管顶部套装有密封套，且密封套内部开设有排气软管，所述排气软管通过密封套与引流管相连通。

进一步的，所述中转机构还包括循环水道和循环管，所述引流管中部套装有双层循环水道，且循环水道底部两侧连接有循环管，所述循环水道通过循环管与循环泵形成闭环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：解决现有技术无法对铸造系统的温度进行人工干涉和精确控制，铸造效率低下，并且无法有效排出铸造液中过量的气体，致使获得的避震下连杆铸造品致密性差，降低了整体强度的技术问题，提供一种避震下连杆用可快速冷却的模具，对铸造型腔的温度进行精准控温，通过独立引流管的设置不会对铸造下模体与铸造上模盖的固有位置关系发生干涉，提升避震下连杆铸造成品品质。