[实用新型]一种轮速传感器内芯有效

专利信息
申请号: 202220303590.5 申请日: 2022-02-15
公开(公告)号: CN216747782U 公开(公告)日: 2022-06-14
发明(设计)人: 许少伟 申请(专利权)人: 领联汽车零部件制造(上海)有限公司
主分类号: G01P3/44 分类号: G01P3/44;G01P1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200120 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 传感器
【权利要求书】:

1.一种轮速传感器内芯,包括磁圈(1)、线圈绕组(2)和线圈骨架(3),其特征在于:所述线圈绕组(2)固定套设于线圈骨架(3)的外部,所述磁圈(1)固定设置于线圈骨架(3)的顶部,所述磁圈(1)的一侧外壁固定设置有两个第一弧形卡块(4),每个所述第一弧形卡块(4)的外壁均对称固定设置有两个第一安装块(5),每个所述第一安装块(5)远离磁圈(1)的一侧均固定设置有连接机构,且通过对应的连接机构共同固定连接有卡接机构,所述磁圈(1)的侧壁固定设置有正、负极导线,所述正、负极导线分别卡接设置于第一弧形卡块(4)与对应的卡接机构的内部。

2.根据权利要求1所述的一种轮速传感器内芯,其特征在于:所述连接机构包括空心柱(6)和连接杆(7),所述空心柱(6)与对应的第一安装块(5)固定连接,所述空心柱(6)远离第一安装块(5)的一端开设有通孔,所述连接杆(7)活动穿设于通孔的内部,所述连接杆(7)位于空心柱(6)内部的一端固定连接有第一连接块(8),所述第一连接块(8)的内部对称开设有两个空腔,每个所述空腔的内部均设置有限位机构。

3.根据权利要求2所述的一种轮速传感器内芯,其特征在于:所述卡接机构包括第二弧形卡板(9)和两个第二安装块(10),两个所述第二安装块(10)分别与对应的连接杆(7)的端部固定连接,两个所述第二安装块(10)对称固定设置于第二弧形卡板(9)的两侧,所述正、负极导线分别卡接设置于对应的第一弧形卡块(4)和第二弧形卡板(9)的内部。

4.根据权利要求2所述的一种轮速传感器内芯,其特征在于:所述限位机构包括弹簧(11)、第二连接块(12)和限位杆(13),两个所述空腔相背的一端分别开设有插孔,所述空心柱(6)的侧壁对称开设有两个限位孔,所述弹簧(11)固定设置于对应的空腔的内部且另一端通过第二连接块(12)与限位杆(13)固定连接,所述限位杆(13)的另一端通过对应的插孔与对应的限位孔活动插接。

5.根据权利要求4所述的一种轮速传感器内芯,其特征在于:每个所述弹簧(11)均采用压缩弹簧。

6.根据权利要求4所述的一种轮速传感器内芯,其特征在于:每个所述限位杆(13)位于对应的空腔的外部的一端均开设有弧形端面。

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