[实用新型]一种气动调节阀等百分比流量特性阀内组件结构

说明书

本实用新型涉及气动调节阀等百分比流量特性阀内组件领域，具体为一种气动调节阀等百分比流量特性阀内组件结构，包括气缸，安装在阀体的上方，气缸控制阀杆的上下移动；升降架，固定在气缸的下方，对阀杆的移动进行限位；阀杆，安装在阀体的上方中部，并与阀体滑动连接；有益效果是：本实用新型通过在阀块外壁上设置有若干个均匀分布的透光玻璃，将阀块的整体分割成若干个均匀大小的分块，随着阀块的上下移动，红外线灯照射在不同的透光玻璃上，通过观测窗观察被红外线灯照亮的透光玻璃，可以得出阀块的升降高度与阀体开关百分比，并在阀体开关达到所需时通过螺帽与螺纹头的螺接固定，使阀杆固定，将阀体保持此时的开关百分比的程度上。

技术领域

本实用新型涉及气动调节阀等百分比流量特性阀内组件领域，具体为一种气动调节阀等百分比流量特性阀内组件结构。

背景技术

气动调节阀就是以压缩气体为动力源，以气缸为执行器，并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀、储气罐、气体过滤器等附件去驱动阀门。

目前，大多数气动调节阀只具备阀体的开关功能，无法控制阀体开关的大小，尤其是精确到阀体开关的百分比，亟需一种气动调节阀等百分比流量特性阀内组件结构解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气动调节阀等百分比流量特性阀内组件结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气动调节阀等百分比流量特性阀内组件结构，气动调节阀等百分比流量特性阀内组件结构包括气缸，安装在阀体的上方，气缸控制阀杆的上下移动；升降架，固定在气缸的下方，对阀杆的移动进行限位；阀杆，安装在阀体的上方中部，并与阀体滑动连接；阀块，与阀杆的底部固定连接，控制阀体的开关；红外线灯，安装在伸缩槽的左侧下方，且其灯光水平指向伸缩槽的中部。

优选的，阀体的上方中部安装有伸缩槽，伸缩槽的顶部与升降架的下方中部固定连接，升降架的底部与气缸的下方外侧固定连接。

优选的，气缸的下方中部安装有气动杆，气动杆的下端与阀杆竖直滑动连接。

优选的，阀杆的上方左右两侧固定连接有限位杆，限位杆水平穿过升降架，并与升降架竖直滑动连接。

优选的，阀杆的顶部安装有螺纹头，螺纹头的设置为三瓣式的圆台形。

优选的，螺纹头与螺帽螺接，螺帽的内侧设置为与螺纹头对应的圆台，且螺帽内侧上方半径小于螺纹头顶部半径，螺帽外套在气动杆（21）的下方并与其滑动连接。

优选的，阀杆的下方竖直穿入至伸缩槽内，并与阀块的上方中部固定连接，阀块与伸缩槽竖直滑动连接，伸缩槽的正面设置有观测窗，阀块的外壁上安装有若干个均匀分布的透光玻璃。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在阀块外壁上设置有若干个均匀分布的透光玻璃，将阀块的整体分割成若干个均匀大小的分块，随着阀块的上下移动，红外线灯照射在不同的透光玻璃上，通过观测窗观察被红外线灯照亮的透光玻璃，可以得出阀块的升降高度与阀体开关百分比，并在阀体开关达到所需时通过螺帽与螺纹头的螺接固定，使阀杆固定，将阀体保持此时的开关百分比的程度上。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型伸缩槽结构俯视图；

图3为本实用新型升降架结构俯视图。

图中：阀体1、伸缩槽11、气缸2、气动杆21、升降架3、阀杆4、限位杆41、螺纹头42、螺帽43、阀块5、透光玻璃51、红外线灯6。

具体实施方式