[实用新型]一种集装箱支架铸件锪孔夹具有效
申请号: | 202220293856.2 | 申请日: | 2022-02-14 |
公开(公告)号: | CN216730743U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 王树灵 | 申请(专利权)人: | 丹东市方元机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 北京子焱知识产权代理事务所(普通合伙) 11932 | 代理人: | 刘萍 |
地址: | 118300 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 支架 铸件 锪孔 夹具 | ||
本实用新型提供一种集装箱支架铸件锪孔夹具,包括:底座;第一滑槽,所述第一滑槽开设于所述底座的前后两侧的顶部;折型框,所述折型框设置于底座的顶部的左右两侧,所述折型框的前后两端均固定连接有夹板,所述夹板延伸至第一滑槽的内部;滑杆,所述滑杆固定连接于前后两个夹板的相对一侧。本实用新型提供的集装箱支架铸件锪孔夹具,通过在底座上设置折型框、滑杆、夹持组件、螺纹杆等,在对支架铸件进行锪孔的过程中,可调节两侧的夹持组件之间的距离和夹持组件前后两端的距离,从而对中间不同尺寸的支架铸件进行夹紧,避免在锪孔时支架铸件由于位置不稳,影响锪孔质量,也增强了夹具的适用性。
技术领域
本实用新型涉及支架铸件加工领域,尤其涉及一种集装箱支架铸件锪孔夹具。
背景技术
锪孔是一种金属加工方法,是指在已加工的孔上加工圆柱形沉头孔、锥形沉头孔和凸台端面等。
集装置支架铸件在生产时,为了铸件的方便,上面的一些孔洞等都会在后期使用工具进行处理,从而二次加工成使用时需要的形状。
而现有的集装箱支架铸件在进行锪孔的过程中,虽然使用夹具对集装箱支架铸件进行了夹紧,但由于支架铸件的长宽等数据不一,锪孔夹具不能适用于不同型号的支架铸件,使用时具有一定局限性。
因此,有必要提供一种集装箱支架铸件锪孔夹具解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种集装箱支架铸件锪孔夹具,解决了现有的锪孔夹具不能适用于不同尺寸型号的支架铸件的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的集装箱支架铸件锪孔夹具,包括:底座;
第一滑槽,所述第一滑槽开设于所述底座的前后两侧的顶部;
折型框,所述折型框设置于所述底座的顶部的左右两侧,所述折型框的前后两端均固定连接有夹板,所述夹板延伸至所述第一滑槽的内部;
滑杆,所述滑杆固定连接于前后两个所述夹板的相对一侧;
夹持组件,所述夹持组件固定连接于所述折型框的内表面的一侧,所述夹持组件包括电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的前后两端均固定连接有第一折型杆,两个所述第一折型杆的一端均固定连接有滑板,所述滑板的一端固定连接有限位板。
通过在底座上设置折型框、滑杆、夹持组件、螺纹杆等,在对支架铸件进行锪孔的过程中,可调节两侧的夹持组件之间的距离和夹持组件前后两端的距离,从而对中间不同尺寸的支架铸件进行夹紧,避免在锪孔时支架铸件由于位置不稳,影响锪孔质量,也增强了夹具的适用性。
优选的,所述滑板套设于所述滑杆的表面,所述滑板与所述滑杆滑动连接。
优选的,两个所述夹板的一侧且位于所述底座的正面均固定连接有第一连接板。
优选的,所述底座正面的左右两侧均固定连接有第二连接板,所述第二连接板的一侧转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆与所述第一连接板螺纹连接,所述螺纹杆的一端固定连接有转动把手。
优选的,所述螺纹杆表面的螺纹为左右对称。
优选的,所述底座正面的中间开设有斜槽,所述底座的顶部均匀开设有连通槽,所述连通槽内表面的底部与所述斜槽连通。
优选的,所述底座底部的一侧开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内部滑动连接有第二折型杆,所述第二折型杆的顶端延伸至所述折型框的顶部,所述第二折型杆的一端固定连接有清扫组件。
优选的,所述清扫组件包括固定板,所述固定板顶部的前后两侧均滑动连接有连接杆,两个所述连接杆的底端固定连接有清扫刷,所述连接杆的表面且位于所述固定板的顶部套设有弹簧。
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