[实用新型]一种电动车用控制器外壳防水结构

说明书

本实用新型公开了一种电动车用控制器外壳防水结构，包括防护箱，所述防护箱一端设置有设置有箱盖，所述箱盖一端中部设置有散热设备，所述防护箱另一端开设有多个上下穿通的散热孔，所述防护箱内部下端面固定连接有安装座，所述安装座一端设置有主体，多个所述散热孔呈等距离分布，所述安装座和防护箱的内壁之间存在间隙。本实用新型所述的一种电动车用控制器外壳防水结构，通过设置散热设备和安装座，通过风机带动转动柱和扇叶，从而提高散热效果，通过防护架对固定架进行包裹下，可以提高防水效果，将主体连接在放置槽内，并由限位架对主体进行限位，再由加固栓贯穿限位架并穿插在连接槽内，从而提高稳固性。

技术领域

本实用新型涉及电动车配件设备技术领域，特别涉及一种电动车用控制器外壳防水结构。

背景技术

电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。

现有的设备所存在的问题：1、现有的设备散热效果差，从而影响使用效率，2、现有的设备不便于对控制器进行固定，从而影响控制器的稳固性，从而造成了该电动车用控制器外壳防水结构使用的局限性，故此，我们提出一种新型的电动车用控制器外壳防水结构。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种电动车用控制器外壳防水结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种电动车用控制器外壳防水结构，包括防护箱，所述防护箱一端设置有设置有箱盖，所述箱盖一端中部设置有散热设备，所述防护箱另一端开设有多个上下穿通的散热孔，所述防护箱内部下端面固定连接有安装座，所述安装座一端设置有主体，多个所述散热孔呈等距离分布，所述安装座和防护箱的内壁之间存在间隙。

优选的，所述散热设备包括固定架，所述固定架内部设置有风机，所述风机输出端设置有转动柱，所述转动柱外表面下部固定连接有多个扇叶，所述固定架外表面设置有防护架，所述固定架一端开设有多个进气孔，所述防护架左端上部和右端上部均开设有进气槽，所述固定架连接在箱盖上端中部，所述防护架连接在箱盖上；通过风机带动转动柱和扇叶，从而提高散热效果。

优选的，多个所述扇叶呈环形阵列分布，多个所述进气孔呈环形阵列分布；通过防护架对固定架进行包裹下，可以提高防水效果。

优选的，所述安装座另一端左部和另一端右部均固定连接有支块，所述安装座一端开设有放置槽，所述放置槽内部四角均开设有连接槽，所述主体另一端连接有连接板，所述主体一端连接有控制面板，所述放置槽内设置有限位架，所述限位架一端左部和一端右部均设置有一组加固栓，所述主体前端设置有多个连接口；将主体连接在放置槽内，并由限位架对主体进行限位，再由加固栓贯穿限位架并穿插在连接槽内，从而提高稳固性。

优选的，所述主体连接在放置槽内，所述支块连接在防护箱内部左侧和内部右侧，两组所述加固栓呈左右对称分布且每组设置为两个。

优选的，所述加固栓贯穿限位架并穿插在连接槽内。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过在整个装置上设置散热设备，在使用时，将固定架连接在箱盖上端中部，并由防护架对固定架进行包裹，从而提高固定架的防水效果，并将风机连接在固定架内，将转动柱连接在风机输出端，将扇叶连接在转动柱外表面下部，并在固定架上端开设有多个进气孔，同时在防护架左端上部和右端上部均开设有进气槽，通过风机带动转动柱和扇叶，将风从进气槽和进气孔吸入固定架内，再由扇叶将风输送至防护箱内，从而提高设备的散热效果；