[实用新型]一种汽车空气滤清器的进气管有效

专利信息
申请号: 202220293301.8 申请日: 2022-02-14
公开(公告)号: CN217152146U 公开(公告)日: 2022-08-09
发明(设计)人: 汤理峰 申请(专利权)人: 蚌埠市乐力滤清器有限公司
主分类号: F02M35/10 分类号: F02M35/10;F02M35/024
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人: 孙清晓
地址: 233000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 空气滤清器 气管
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车空气滤清器的进气管,涉及空气滤清器技术领域。本实用新型包括进气管,进气管内设置有圆板,圆板内开设有筛孔,进气管的外壁开设有凹槽,凹槽内设置有第一粘板,凹槽的内表壁设置有弹球,进气管的外部设置有防潮套管,防潮套管与进气管套接,防潮套管的内表壁设置有固定杆,固定杆的底部设置有第二粘板,第二粘板的外表面设置有钢球,第二粘板与凹槽位置相对。本实用新型通过设置缓冲套、防潮套管、第一粘板、第二粘板、弹球和钢球,可以将缓冲套和防潮套管固定在进气管的外部,对进气管进行防护,避免进气管在长时间使用后出现损坏的现象,延长进气管的使用寿命,避免需要频繁的更换进气管。

技术领域

本实用新型属于空气滤清器技术领域,特别是涉及一种汽车空气滤清器的进气管。

背景技术

活塞式机械(内燃机、往复压缩机等) 工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器,空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养,空气滤清器中经常需要用到进气管,然而现有的进气管在使用时还存在一定的不足之处,现有的进气管在使用时并没有设置对进气管的防护机构,当进气管长时间使用后会使进气管损坏,需要频繁的更换进气管,降低进气管的使用寿命,因此我们对此进行改进,提出了一种汽车空气滤清器的进气管。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空气滤清器的进气管,以解决了现有的问题:现有的进气管在使用时并没有设置对进气管的防护机构,当进气管长时间使用后会使进气管损坏,需要频繁的更换进气管,降低进气管的使用寿命的缺陷。

为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

本实用新型为一种汽车空气滤清器的进气管,包括进气管,所述进气管内设置有圆板,所述圆板内开设有筛孔,所述进气管的外壁开设有凹槽,所述凹槽内设置有第一粘板,所述凹槽的内表壁设置有弹球,所述进气管的外部设置有防潮套管,所述防潮套管与进气管套接,所述防潮套管与进气管套接,所述防潮套管的内表壁设置有固定杆,所述固定杆的底部设置有第二粘板,所述第二粘板的外表面设置有钢球,所述第二粘板与凹槽位置相对。

进一步地,所述第二粘板延伸至凹槽内,所述第二粘板与第一粘板粘接,所述弹球和钢球相抵,所述防潮套管的外部设置有缓冲套。

进一步地,所述缓冲套与防潮套管套接,所述缓冲套的顶部设置有连接杆,所述连接杆内设置有紧固螺栓,所述紧固螺栓与连接杆螺纹连接。

进一步地,所述进气管的一端设置有密封环,所述密封环与进气管固定连接,所述密封环内开设有通孔,所述通孔与进气管连通。

进一步地,所述筛孔设置有多个,多个所述筛孔均绕圆板的中心呈环形阵列分布,多个所述筛孔的半径均相同。

进一步地,所述第一粘板和第二粘板的形状均为矩形,所述第一粘板和第二粘板的相邻面均涂覆有黏液,所述第一粘板的体积是第二粘板的1.1 倍。

进一步地,所述防潮套管的材质为石墨,所述缓冲套的材质为海绵。

进一步地,所述弹球和钢球局设置有多个,多个所述弹球和钢球的体积均相同。

本实用新型具有以下有益效果:

1、本实用新型通过设置缓冲套、防潮套管、第一粘板、第二粘板、弹球和钢球,可以将缓冲套和防潮套管固定在进气管的外部,对进气管进行防护,避免进气管在长时间使用后出现损坏的现象,延长进气管的使用寿命,避免需要频繁的更换进气管。

2、本实用新型设置有密封环和通孔,通过密封环可以使进气管与空气滤清器连接的更加紧密,避免出现漏气的现象,同时设置圆板和筛孔可以对进气管内的空气杂质进行筛除,避免空气杂质进入到空气滤清器内,提高空气滤清器的滤清质量。

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