[实用新型]一种用于石油管具的移运设备

说明书

本实用新型公开了一种用于石油管具的移运设备，包括底座；所述底座的两侧设有护栏；所述护栏上设有凹槽；所述凹槽内滑动连接有滑动板；两个所述凹槽内的滑动板之间设有承载架；所述滑动板的外端设有主滑轮；所述主滑轮两侧护栏的上端分别设有第一侧滑轮和第二侧滑轮，主滑轮两侧护栏的底座上端设有气缸；所述气缸的下端通过耳板与底座相铰接，气缸的上端设有耳孔；两个所述耳孔之间设有钢丝绳；所述钢丝绳穿过第一侧滑轮、主滑轮和第二侧滑轮。与现有技术相比本实用新型的有益效果是：结构简单，整体采用撬装设计，管具存放采用分层处理，在使用时可将各层存放的管具起升到底座的上端平面处，以方便卸运。

技术领域

本实用新型涉及管具移运领域，具体涉及一种用于石油管具的移运设备。

背景技术

石油钻具包括钻杆、钻铤或套管等，在运移时需要将长达10米左右的钻具散装在载重汽车上，运送到井场。卸车用专用钢管装卸机或吊车，将钻具排放在井场上。使用时，将钻具一根根提升到钻井平台上，然后下入井内，进行钻井作业。

首先，载重汽车散装钻具运输不方便，经常造成钻具损伤。另外，由于钻具是长达10米左右的钢管，在井场排放3—5层，要使用专用钢管装卸机，进行装卸排放，排放的钻具容易滚动，造成安全隐患，并且占用井场很大面积。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于石油管具的移运设备，其特点是结构简单，整体采用撬装设计，管具存放采用分层处理，在使用时可将各层存放的管具起升到底座的上端平面处，以方便卸运。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于石油管具的移运设备，包括底座；所述底座的两侧设有护栏；所述护栏上设有凹槽；所述凹槽内滑动连接有滑动板；两个所述凹槽内的滑动板之间设有承载架；所述滑动板 的外端设有主滑轮；所述主滑轮两侧护栏的上端分别设有第一侧滑轮和第二侧滑轮，主滑轮两侧护栏的底座上端设有气缸；所述气缸的下端通过耳板与底座相铰接，气缸的上端设有耳孔；两个所述耳孔之间设有钢丝绳；所述钢丝绳穿过第一侧滑轮、主滑轮和第二侧滑轮。

作为优化，所述凹槽的两侧设有导轨；所述滑动板 上设有与导轨相对应的定位槽。

作为优化，所述滑动板设有多个。

作为优化，相邻的所述承载架之间设有支撑柱；所述支撑柱固定于承载架的下端面处。

作为优化，所述承载架上均布有若干的存放槽；所述存放槽为内凹的弧形结构。

作为优化，所述护栏的两端设有挡板。

作为优化，所述底座的两侧设有吊装耳板。

作为优化，所述底座的下端设有滚轮。

作为优化，所述凹槽的上端为开口式结构，使滑动板可以从凹槽的上端取出。

作为优化，所述底座两侧的护栏上端之间设有可拆卸的限位杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：采用撬块化处理，不仅可以作为日常存储管具的设备，也可以整体移运至井场，每根管具采用独立存放的方式，避免了磕碰进而挤压变形的风险，同时在进行装卸式，可将各层的承载架升降到护栏的上端面处，以方便装卸。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型钢丝绳处的连接结构示意图。

图3为本实用新型滑动板处的结构示意图。

其中，底座1、护栏2、凹槽3、承载架4、滑动板5、主滑轮6、第一侧滑轮7、气缸8、第二侧滑轮9、定位槽10、耳孔11、耳板12、存放槽13、钢丝绳14、支撑柱15、限位杆16。

具体实施方式