[实用新型]汽轮机转子轴瓦研磨器

说明书

本实用新型涉及汽轮机技术领域，具体涉及一种汽轮机转子轴瓦研磨器，包括轴瓦和用于将所述轴瓦套装于其上进行研磨的假轴，所述轴瓦包括上下对称分布的上轴瓦和下轴瓦，所述上轴瓦和下轴瓦均为半圆形片状结构；所述假轴为阶梯轴，其包括位于两端的短轴部以及位于两个短轴部之间的长轴部，所述长轴部位于上轴瓦和下轴瓦相互合拢形成的圆形结构中；所述下轴瓦通过沉头螺钉安装在汽轮机带有的固定座上，所述上轴瓦通过与其固连的汽轮机上缸体进行密封，所述上缸体和固定座之间通过螺栓连接。本实用新型结构简单，相比目前常规的方法省去了反复多次起吊转子的步骤，操作更简便，极大地降低了人员劳动强度和人数，提高了研磨作业的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机技术领域，具体涉及一种汽轮机转子轴瓦研磨器。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，之后则是汽轮机转动后再拖动发电机发电，它是垃圾焚烧发电厂的主要设备。

在实际应用时，对于汽轮机而言，转子与轴瓦之间的装配间隙是非常重要的技术参数。安装过程中，需要对汽轮机的轴瓦进行研磨，研磨前需要将轴瓦沿径向结合面拆开，也就是将整圆形的轴瓦拆成两个对半圆，分别为下轴瓦和上轴瓦。常规的方法是拆开后直接用吊环起吊转子并将色粉涂在转子上，然后将转子放置到下轴瓦内再组装上轴瓦，接着朝一个方向盘动转子来回研磨数次，再拆开上轴瓦并吊起转子，检查轴瓦瓦面上的接触斑点后用刮刀刮去，若不符合要求时，须再进行刮瓦，如此继续数次直至接触斑点的分布面积达到要求，从而确保汽轮机的安全运行，但这样操作起来，研磨时需要反复多次起吊转子再回装，占用设备和人工太多，操作极其不方便，严重降低了研磨作业的工作效率，对生产顺行造成威胁，甚至在起吊过程中转子重量较大还容易脱落，造成设备损坏与人身伤害。

发明内容

本实用新型为解决汽轮机轴瓦研磨时需要反复多次起吊转子再回装，占用设备和人工太多，操作极其不方便，严重降低了工作效率的问题，提出了一种汽轮机转子轴瓦研磨器，结构简单，采用假轴替代转子的方式装配到轴瓦内再进行相同的研磨作业，省去了反复多次起吊转子的步骤，操作更为方便。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

汽轮机转子轴瓦研磨器，包括轴瓦和用于将所述轴瓦套装于其上进行研磨的假轴，所述轴瓦包括上下对称分布的上轴瓦和下轴瓦，所述上轴瓦和下轴瓦均为半圆形片状结构；所述假轴为阶梯轴，其包括位于两端的短轴部以及位于两个短轴部之间的长轴部，所述长轴部位于上轴瓦和下轴瓦相互合拢形成的圆形结构中；

所述下轴瓦通过沉头螺钉安装在汽轮机带有的固定座上，所述上轴瓦通过与其固连的汽轮机上缸体进行密封，所述上缸体和固定座之间通过螺栓连接。

进一步地，所述长轴部的宽度大于轴瓦的宽度，所述长轴部与汽轮机的转子呈等径设置，起到了替代转子的作用。

进一步地，两个所述短轴部相对长轴部对称设置，便于快速制作，具有良好的工艺性。

进一步地，所述上轴瓦、下轴瓦的两端分别对应设置有相匹配的外翻边。

进一步地，所述固定座和上缸体的安装面均开设有与轴瓦适配的弧形嵌槽，所述外翻边限位于所述弧形嵌槽的两端，实现了对轴瓦自身的轴向定位。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

本实用新型结构简单，采用假轴替代转子的方式装配到轴瓦内再进行相同的研磨作业，相比目前常规的方法省去了反复多次起吊转子的步骤，并且研磨过程中单手操作即可盘动假轴朝一个方向转动，还可轻松拿起短轴部来安放假轴，操作更简便，极大地降低了人员劳动强度和人数，有效提高了汽轮机轴瓦研磨作业的工作效率，并且假轴制作简单、成本低廉、经济实用、安全方便，适宜在垃圾焚烧发电厂推广应用。

附图说明