[实用新型]一种用于超精密车削的金刚石车刀

说明书

本实用新型属于金刚石刀具技术领域，尤其为一种用于超精密车削的金刚石车刀，包括连接块，所述连接块的一侧表面开设有凹槽，所述连接块的另两侧表面开设有与凹槽相连通的开口，所述连接块的内部设置有主刀头，所述连接块的内部设置有副刀头，所述连接块的表面安装有用于转换主刀头和副刀头位置的切换机构，所述连接块的内壁开设有限位槽。本实用新型通过在凹槽的内部设置主刀头和副刀头，利用切换机构带动主刀头和副刀头旋转，进而方便工作人员根据需要自由切换主刀头或副刀头对工件进行切割操作，省去频繁更换维修的麻烦，提高工作效率，通过限位机构的设置，方便在对工件切割时，提高结构运行的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及金刚石刀具技术领域，具体为一种用于超精密车削的金刚石车刀。

背景技术

超精密车削属微量切削，其最终加工的切削厚度常为所要求的加工精度，对于车刀应具备很高的要求，因此现有技术中在车削过程中，大多采用金刚石作为材料制作，其具有强度高，切削阻力小，刀刃无缺陷等缺点，超精密车削的金刚石车刀在使用过程中还在现有的通过存在以下问题：

现有技术中用于超精密车削的金刚石车刀在使用过程中，由于根据需要对不同工件加工，不便根据不同型号车刀进行切割，需要频繁更换车刀进行维修更换，导致车刀适用范围低，使用很是麻烦，工作效率低下。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于超精密车削的金刚石车刀，解决了现有技术中用于超精密车削的金刚石车刀在使用过程中，由于根据需要对不同工件加工，不便根据不同型号车刀进行切割，需要频繁更换车刀进行维修更换，导致车刀适用范围低，使用很是麻烦，工作效率低下的问题。

(二)技术方案。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种用于超精密车削的金刚石车刀，包括连接块，所述连接块的一侧表面开设有凹槽，所述连接块的另两侧表面开设有与凹槽相连通的开口，所述连接块的内部设置有主刀头，所述连接块的内部设置有副刀头，所述连接块的表面安装有用于转换主刀头和副刀头位置的切换机构，所述连接块的内壁开设有限位槽，所述连接块的底部表面设置有用于限位主刀头和副刀头的限位机构。

进一步地，所述切换机构包括固定安装在连接块表面的电机，所述电机的输出端固定有转动轴，所述转动轴的表面通过轴承转动连接连接块的内壁且转动轴的端部延伸至凹槽的内部固定有支座，所述支座的一侧固定有第一固定板，所述第一固定板的表面通过螺钉与主刀头连接固定，所述支座的另一侧固定有第二固定板，所述第二固定板的表面通过螺钉与副刀头连接固定。

进一步地，所述限位机构包括固定在连接块表面的U型板，所述U型板的表面固定有气缸，所述气缸的端部贯穿连接块延伸至凹槽的内部固定有横板，所述横板的表面固定有限位柱，所述限位柱与限位槽相适配。

进一步地，所述主刀头和副刀头的尺寸型号均不相同，所述主刀头和副刀头与连接块不接触。

进一步地，所述连接块的一侧表面固定有安装块，所述安装块的表面开设有安装孔。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于超精密车削的金刚石车刀，具备以下有益效果：

本实用新型，通过在凹槽的内部设置主刀头和副刀头，利用切换机构带动主刀头和副刀头旋转，进而方便工作人员根据需要自由切换主刀头或副刀头对工件进行切割操作，省去频繁更换维修的麻烦，提高工作效率，通过限位机构的设置，方便在对工件切割时，提高结构运行的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型切换机构结构示意图；