[实用新型]一种用于汽车零部件生产的ABS齿轮生产装置有效
申请号: | 202220282925.X | 申请日: | 2022-02-12 |
公开(公告)号: | CN216801685U | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 刘子超;孟瑶;颜丽 | 申请(专利权)人: | 济南智强远达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B22F3/12 | 分类号: | B22F3/12;B22F5/08 |
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地址: | 250000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车零部件 生产 abs 齿轮 装置 | ||
本实用新型涉及齿轮生产装置技术领域。尤其涉及一种用于汽车零部件生产的ABS齿轮生产装置,其技术方案包括:机体、密封盖、第一马达、安装块、收集盒、加工台和第二马达,所述机体内部设置有加工台,所述加工台外壁套接有收集盒,所述收集盒内部开设有排料口,所述收集盒一侧外壁设置有安装块,所述收集盒一侧设置有第一马达,所述收集盒一侧设置有密封盖,所述密封盖下端内壁设置有第二马达,所述第二马达上端外壁套接有弧形条,所述弧形条上端设置有橡胶片。本实用新型通过第一马达带动密封盖对收集盒上端嵌合,第二马达转动带动橡胶片现在对散落在加工台上端的粉末刮取到收集盒内部,粉末得到有效的收集,保障了工作人员的健康。
技术领域
本实用新型涉及齿轮生产装置技术领域,具体为一种用于汽车零部件生产的ABS齿轮生产装置。
背景技术
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备四个基本部分组成,因此汽车零部件各类细分产品均由这四个基本部分衍生而来。按零部件的性质分类,可分为发动机系统、动力系统、传动系统、悬挂系统、制动系统、电气系统及一般用品、装载工具等,由于每辆汽车需要的汽车零部件达到1万个左右,而这些零部件又涉及到不同的行业和领域,在技术标准、生产方式等方面存在较大的差距,汽车配件的加工的好坏决定了汽车的安全系数。
传统的ABS齿轮生产通过锻造正火等加工工序,现有的ABS齿轮越来越多的使用磨粉冶金的方式进行生产,粉末冶金是制取金属粉末或用金属粉末作为原料,经过成形和烧结,制造金属材料、复合材料以及各种类型制品的工艺技术,通过压结机进行ABS齿轮的加工。
压结机进行粉末冶金的加工过程自动化程度高,实现填料、加工、自动脱模和夹持输送等一系列的操作,给料机构在对加工台内部的模具添加原料的过程中,存在原料散落到加工台上端的问题,虽然粉末冶金的加工过程金属的损失率不足百分之三,但是散落在加工台上端的粉末飘散在空气中,工作人员吸入磨粉会对身体造成伤害,同时磨粉散落造成原料的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零部件生产的ABS齿轮生产装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车零部件生产的ABS齿轮生产装置,所述机体内部设置有加工台,所述加工台外壁套接有收集盒,所述收集盒内部开设有呈环形的嵌合槽,所述收集盒内部开设有排料口,所述排料口下端设置有排料管,所述收集盒一侧外壁设置有安装块,所述安装块内部嵌入安装有轴承,所述轴承内部转动插接有插轴,所述收集盒一侧设置有第一马达,所述收集盒一侧设置有密封盖,所述密封盖下端内壁设置有第二马达,所述第二马达上端外壁套接有等距分布的弧形条。
优选的,所述排料管内部设置有阀门。通过阀门对排料管进行有效的闭合。
优选的,所述第一马达外壁套接有护套,所述护套一端与收集盒相连接。通过护套使第一马达得到有效的安装固定,第一马达稳定在加工台一侧。
优选的,所述插轴一端与密封盖外壁相连接。通过插轴对密封盖一端内的连接,插轴实现带动密封盖一端转动。
优选的,所述密封盖上端边缘处设置有呈环形的嵌合块,所述嵌合块与嵌合槽相互嵌合。通过嵌合块与嵌合槽的相互嵌合,密封盖与收集盒的上端紧密的贴合在一起
优选的,所述弧形条上端均设置有橡胶片。通过橡胶片更好的与加工台上端贴合在一起。
优选的,所述第一马达一端与密封盖外壁相连接。通过第一马达实现了带动密封盖在收集盒一侧转动。
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