[实用新型]座椅头枕调节机构

说明书

本实用新型公开了一种座椅头枕调节机构，其包括：供头枕插杆插设的导套本体；间隔开设于头枕插杆的侧部的若干槽口；位置可调地安装于导套本体且对应头枕插杆设置的锁端按钮，锁端按钮形成有供卡设于槽口中的锁止件；可滑动地安装于导套本体内且与锁端按钮驱动连接的滑块；拉索，一端连接于滑块，另一端伸出导套本体；滑块在拉索的拉动下相对于头枕插杆的插入位置滑动，从而驱动锁端按钮移动，使得锁止件从槽口中脱出，以解除对头枕插杆的约束。本实用新型有效地解决了座椅头枕完全落下较为困难的问题，优化座椅头枕的调节机构，使得头枕能够完全落下，操作简便，提升用户的使用感，且结构简单，易于实现。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件技术领域，具体涉及一种座椅头枕调节机构。

背景技术

为提高储物空间，许多汽车车型要求后排座椅具有翻倒功能。目前，实现后排座椅靠背翻倒步骤如下：首先，解锁头枕，将头枕降至最低；其次，解锁靠背，将靠背翻折放倒。如客户未将头枕先降至最低位置，会导致后排头枕伸出量较多，在靠背翻折过程中与前排座椅后方干涉，无法翻转到指定位置。

实际应用过程中，采用整个拔出的方式时，有些头枕的调节杆长度较长(约226mm)，整个拔出较为不便，后续重新插入也较为困难，使用感较差；采用完全落下的方式时，通常需要按住按钮以使得头枕下落，这种按钮一般设置在靠背靠近头枕调节杆的位置，头枕在下落过程中，使用者的手可能会夹在头枕与靠背之间，且由于使用者操纵该按钮需要一定的操纵空间，头枕也无法完全下落至最低位置。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出了一种座椅头枕调节机构，解决了座椅头枕完全落下较为困难的问题，优化座椅头枕的调节机构，使得头枕能够完全落下操作简便，提升用户的使用感，且结构简单，易于实现。

本实用新型采用的技术方案是：

一种座椅头枕调节机构，其包括：

供头枕插杆插设的导套本体；

间隔开设于所述头枕插杆的侧部的若干槽口；

位置可调地安装于所述导套本体且对应所述头枕插杆设置的锁端按钮，所述锁端按钮形成有供卡设于所述槽口中的锁止件；

可滑动地安装于所述导套本体内且与所述锁端按钮驱动连接的滑块；

拉索，一端连接于所述滑块，另一端伸出所述导套本体；

所述滑块在所述拉索的拉动下相对于所述头枕插杆的插入位置滑动，从而驱动所述锁端按钮移动，使得所述锁止件从所述槽口中脱出，以解除对所述头枕插杆的约束。

可选地，所述锁端按钮上设有对应头枕插杆设置的插杆口，所述锁止件固定于所述插杆口内的一侧。

可选地，所述锁端按钮靠近所述锁止件的一侧还设置有驱动口，所述滑块上对应所述驱动口设置有驱动块，所述驱动块随所述滑块的滑动带动所述锁端按钮移动。

可选地，所述滑块靠近所述头枕插杆的一侧设置有突出的弹性摩擦件，所述弹性摩擦件在所述拉索未拉动所述滑块滑动时与所述头枕插杆接触。

可选地，所述驱动口的宽度大于所述驱动块的宽度，所述驱动块在所述拉索未拉动所述滑块滑动时与所述驱动口之间始终保持间隙。

可选地，所述滑块通过滑轨组件滑动于所述导套本体内，所述滑轨组件相对于与所述头枕插杆的插入方向呈倾斜设置。

可选地，所述滑轨组件包括倾斜设置于所述导套本体内的滑轨以及倾斜设置于所述滑块上的滑槽，所述滑轨与所述滑槽滑动连接。

可选地，所述滑轨组件包括倾斜设置于所述导套本体内的狭长槽以及倾斜设置于所述滑块上的凸块，所述狭长槽与所述凸块滑动连接。