[实用新型]一种用于生产汽车喇叭的模具有效

专利信息
申请号: 202220267310.X 申请日: 2022-02-10
公开(公告)号: CN216729147U 公开(公告)日: 2022-06-14
发明(设计)人: 熊庆伟 申请(专利权)人: 武汉菲亚姆电气有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D22/02;B21D43/02;B21D43/11;B21D45/06
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 刘艳
地址: 430090 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 生产 汽车 喇叭 模具
【说明书】:

实用新型涉及模具领域,具体为一种用于生产汽车喇叭的模具,其包括底座、转盘、支撑板b、支撑杆b和伸缩缸a;支撑架顶部内侧设置升降装置a,升降装置a底部设置上模,底座上设置下模,下模上端面设置条形槽,底座上设置进料输送线和出料输送线,底座上设置有带动转盘转动和升降的动力组件,待成型金属板侧面上设置横条;支撑板b设置在转盘上;支撑杆b水平穿过支撑板b,支撑板b一端设置夹持装置,另一端设置支撑板c;伸缩缸a的伸缩端与支撑板c连接;底座上设置有控制系统。本实用新型能完成金属板的自动上下料和成型,不需要人工操作,安全性更高,生产效率高。

技术领域

本实用新型涉及模具领域,具体是一种用于生产汽车喇叭的模具。

背景技术

汽车喇叭的托架一般为金属,金属托架能通过模具快速成型,生产效率高,但现有的汽车喇叭托架模具都需要人工进行上下料,不仅存在安全隐患,还会造成大量人工成本,同时影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型目的是针对背景技术中存在的问题,提出一种能自动上下料的用于生产汽车喇叭的模具。

本实用新型的技术方案:一种用于生产汽车喇叭的模具,包括底座、转盘、支撑板b、支撑杆b和伸缩缸a;

底座上设置支撑架,支撑架顶部内侧竖直设置升降装置a,升降装置a伸缩端底部设置上模,底座上设置有位于上模下方的下模,下模上端面设置条形槽,条形槽在下模朝向转盘的端面上形成开口,条形槽与下模上的成型槽不连通,底座上平行设置进料输送线和出料输送线,底座上设置有带动转盘转动和升降的动力组件,动力组件位于进料输送线和出料输送线之间,待成型金属板侧面上水平设置横条,横条位于进料输送线和出料输送线之间;支撑板b竖直设置在转盘上;支撑杆b水平穿过支撑板b且与进料输送线垂直,支撑板b一端设置夹住横条的夹持装置,支撑板b另一端设置支撑板c;伸缩缸a水平设置在支撑板b上,伸缩缸a的伸缩端与支撑板c连接,伸缩缸a的伸缩方向与支撑杆b平行;底座上设置有控制系统,控制系统与升降装置a、动力组件、夹持装置和伸缩缸a均控制连接。

优选的,动力组件包括升降装置b、支撑板a、电机和支撑杆a;升降装置b竖直设置在底座上,升降装置b位于进料输送线和出料输送线之间;支撑板a水平设置在升降装置b的伸缩端顶部;电机设置在支撑板a上,电机的输出轴与支撑杆a传动连接,支撑杆a竖直设置在电机上;转盘水平设置在支撑杆b顶部。

优选的,底座上竖直设置多组筒体,支撑板a底部竖直设置多组导向杆,导向杆配合插入筒体内。

优选的,支撑板b上水平设置稳定筒,支撑杆b外壁与稳定筒内壁贴合。

优选的,升降装置a为液压缸。

优选的,夹持装置包括盒体、伸缩缸b、滑板、开合板和拉绳;盒体设置在支撑杆b端部,盒体朝向横条的端面上设置开口;伸缩缸b水平设置在盒体内壁上,伸缩缸b的伸缩端与滑板连接;滑板沿支撑杆b移动方向滑动设置在盒体内壁上,滑板上水平设置支撑杆c,支撑杆c上设置固定轮;开合板转动设置在盒体朝向横条的端面上,两组开合板分别位于横条上下侧,两组开合板相对的端面上均设置夹板,夹紧状态下,两组夹板与横条上下两侧贴合,两组开合板之间设置复位弹簧,复位弹簧位于夹板和盒体之间;拉绳一端与开合板底部连接,拉绳另一端穿过盒体上的开口与固定轮连接,拉绳设置两组。

优选的,夹板为弹性橡胶板。

优选的,拉绳为钢丝绳。

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