[实用新型]一种变压器吊罩大修用减震装置

说明书

本申请提供一种变压器吊罩大修用减震装置，所述变压器包括上节油箱和下节油箱，所述上节油箱具有第一箱沿，所述下节油箱具有第二箱沿，所第一箱沿开设有与所述第二箱沿连接的第一连接孔，所述第二箱沿对应所述第一连接孔的位置开设有第二连接孔；减震杆，贯穿所述第一连接孔和所述第二连接孔，所述减震杆具有第一端和第二端，所述第一端伸出至所述第一箱沿相对远离所述第二箱沿的一端，所述第二端伸出至所述第二箱沿相对远离第一箱沿的一端；第一限位件，设置在所述第一端；第二限位件，可拆卸安装在所述第二端；第一弹性件，套设在所述减震杆上，且位于所述第一限位件和所述第一箱沿之间。

技术领域

本申请涉及变压器技术领域，尤其涉及一种变压器吊罩大修用减震装置。

背景技术

变压器是利用电磁感应原理来改变交流电压的装置，通常变压器在投入运行一段时间后需要进行检查，检查项目包括对绕组、分接开关、连接件、紧固件、散热片等的检修和密封件更换以及油处理等。

对于钟罩式电力变压器，包括上节油箱和下节油箱，变压器的器身固定在下节油箱上，上节油箱扣罩在下节油箱上，其中上节油箱和下节油箱之间采用丁腈橡胶胶垫进行密封；检查时，需要将上节油箱罩通过吊车吊起才能进行检查。

但随着运行年限的增加，胶垫逐渐老化，使得胶垫粘连在上节油箱和下节油箱上；在吊罩过程中，由于胶垫分别与上节油箱和下节油箱粘连，使得吊车吊绳所受的力远大于上节油箱本身的重量，当胶垫与上节油箱/下节油箱之间的粘连力释放的瞬间，上节油箱将猛烈上弹，上弹瞬间吊绳受力减小，可能会导致吊车重心不稳，具有倾覆的危险。

发明内容

本申请的目的是针对以上问题，提供一种变压器吊罩大修用减震装置。

本申请的技术方案提供一种变压器吊罩大修用减震装置，其中变压器包括上节油箱和下节油箱，所述上节油箱具有第一箱沿，所述下节油箱具有第二箱沿，所第一箱沿开设有与所述第二箱沿连接的第一连接孔，所述第二箱沿对应所述第一连接孔的位置开设有第二连接孔；所述减震装置包括：

减震杆，减震杆，贯穿所述第一连接孔和所述第二连接孔；所述减震杆具有第一端和第二端，所述第一端伸出至所述第一箱沿相对远离所述第二箱沿的一端，所述第二端伸出至所述第二箱沿相对远离第一箱沿的一端；

第一限位件，设置在所述第一端；

第二限位件，可拆卸安装在所述第二端；

第一弹性件，套设在所述减震杆上，且位于所述第一限位件和所述第一箱沿之间。

根据本申请某些实施例提供的技术方案，还包括第二弹性件，所述第二弹性件套设在所述减震杆上，且位于所述第二限位件和所述第二箱沿之间。

根据本申请某些实施例提供的技术方案，还包括第一垫片和第二垫片，所述第一垫片和所述第二垫片均活动套设在所述减震杆上；所述第一垫片活动套设所述减震杆上，且与所述第一弹性件靠近所述第一箱沿的一端相连接；所述第二垫片活动套设所述减震杆上，且与所述第二弹性件靠近所述第二箱沿的一端相连接。

根据本申请某些实施例提供的技术方案，还包括第三弹性件，所述第三弹性件一端与所述第一限位件固定，另一端设置有第三垫片，所述第三垫片可与所述第一箱沿相抵触；所述第三弹性件与所述第一弹性件相平行。

根据本申请某些实施例提供的技术方案，所述第一弹性件、所述第二弹性件和所述第三弹性件均为减震弹簧。

根据本申请某些实施例提供的技术方案，所述第二限位件为螺纹帽，所述第二限位件与所述减震杆螺纹连接。

根据本申请某些实施例提供的技术方案，所述减震杆的长度值为40㎝，所述第一弹性件和所述第二弹性件处于自由状态的长度均为15㎝。