[实用新型]一种汽车加强板生产用冲压模具有效
申请号: | 202220251439.1 | 申请日: | 2022-02-07 |
公开(公告)号: | CN217252138U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 李江南;王勇;张兴兵 | 申请(专利权)人: | 十堰新龙腾飞工贸股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D45/04 |
代理公司: | 武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247 | 代理人: | 赵志汝 |
地址: | 442700 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 加强 生产 冲压 模具 | ||
1.一种汽车加强板生产用冲压模具,包括定位基板(1),其特征在于:所述定位基板(1)的上端固定安装有支柱(2),所述定位基板(1)通过支柱(2)固定安装有顶板(3),所述定位基板(1)上固定安装有下模(4),所述顶板(3)上固定安装有冲压气缸(5),所述冲压气缸(5)的活塞杆一端固定安装有上模(6),所述定位基板(1)上固定安装有套管(8),所述套管(8)的上端滑动插接有导向柱(9),所述导向柱(9)的上端与上模(6)连接,所述下模(4)内开设有顶料孔,所述顶料孔内滑动插接有顶料杆(10),所述下模(4)上开设有活动槽,所述活动槽与顶料孔连通,所述顶料杆(10)的一端位于活动槽内,所述顶料杆(10)的一端固定连接有传动连杆(11),所述传动连杆(11)的一端与导向柱(9)的下端连接,所述套管(8)的侧壁上开设有与传动连杆(11)对应的避让孔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车加强板生产用冲压模具,其特征在于:所述上模(6)的两侧分别固定安装有第一连接块(7)和第二连接块(15),所述套管(8)和导向柱(9)均对应设置有两组,所述第一连接块(7)上开设有调节孔,其中一组所述导向柱(9)与调节孔可拆卸连接,另一组所述导向柱(9)与第二连接块(15)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车加强板生产用冲压模具,其特征在于:所述调节孔内设置有内螺纹,其中一组所述导向柱(9)的上端固定连接有螺纹杆(18),所述螺纹杆(18)与调节孔螺纹配合,所述螺纹杆(18)的上端贯穿调节孔,且螺纹杆(18)的上端螺纹安装有锁紧螺母(19),所述螺纹杆(18)的上端固定安装有手拧环(20)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车加强板生产用冲压模具,其特征在于:所述顶料孔内固定安装有第一钢珠套(12),所述顶料杆(10)插接于第一钢珠套(12)内,所述顶料杆(10)通过第一钢珠套(12)与顶料孔滑动配合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车加强板生产用冲压模具,其特征在于:所述套管(8)内固定安装有第二钢珠套(13),所述导向柱(9)插接于第二钢珠套(13)内,所述导向柱(9)通过第二钢珠套(13)与套管(8)滑动配合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车加强板生产用冲压模具,其特征在于:所述导向柱(9)的下端固定安装有轴承(14),所述轴承(14)内插接有触头(16),所述触头(16)的一端与传动连杆(11)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车加强板生产用冲压模具,其特征在于:所述套管(8)的内壁开设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动安装有第一滑块(17),所述传动连杆(11)的一端与第一滑块(17)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车加强板生产用冲压模具,其特征在于:所述顶料杆(10)包括底管(1001),所述底管(1001)的上端可拆卸安装有顶头(1002),所述顶头(1002)的上端固定安装有橡胶垫(1006)。
9.根据权利要求8所述的一种汽车加强板生产用冲压模具,其特征在于:所述底管(1001)内滑动安装有连接座(1003),所述连接座(1003)上开设有螺纹孔,所述顶头(1002)的下端螺纹安装于连接座(1003)上,所述底管(1001)内底部固定安装有弹簧(1005),所述弹簧(1005)的上端与连接座(1003)固定连接。
10.根据权利要求9所述的一种汽车加强板生产用冲压模具,其特征在于:所述底管(1001)的内壁上开设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动安装有第二滑块(1004),所述连接座(1003)与第二滑块(1004)固定连接。
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