[实用新型]具有膜片限位结构的窄边框车载背光源模组及车载显示装置

说明书

本实用新型提供一种具有膜片限位结构的窄边框车载背光源模组，包括铁框以及安装在铁框内的灯条、反射膜、导光板和光学膜片，导光板设于反射膜上，光学膜片设置在导光板上,灯条与导光板的入光侧对应设置，导光板的入光侧固定有至少一个定位台，定位台向着远离入光侧的方向凸出设置,光学膜片靠近入光侧的一侧设有凸出部，凸出部上设有至少一个定位片，定位片上设有与定位台配合的第一定位槽，定位台与第一定位槽配合定位光学膜片。本实用新型的车载背光源模组能够有效改善亮斑，提高产品质量。本实用新型还涉及一种车载显示装置。

技术领域

本实用新型涉及显示屏技术领域，特别涉及一种具有膜片限位结构的窄边框车载背光源模组及车载显示装置。

背景技术

随着社会的的发展及大众审美的提高，各领域是显示屏都趋向于超大、超薄、超窄、超亮，车载显示屏也不例外，其中的超大、超薄、超亮都是由车载的材料架构来决定，而超窄就需要从结构上来进行优化，调整结构，不但要满足可靠性，同时还要满足光效品味。

图1是传统的背光模组的局部放大结构示意图，如图1所示，常规的背光模组包括铁框21、导光板和光学膜片22，导光板和光学膜片22设置在铁框21内，导光板上的凸台23与光学膜片22的凹槽配合将光学膜片22进行固定，但由于背光模组的铁框21四边都比较窄，灯条24的光源到V.A(视角区)的距离很小，因此导光板的凸台23就会距离V.A很近，当导光板的入光侧中间位置的凸台23边缘离V.A在4.0mm以下，就会出现大视角亮斑现象。

实用新型内容

本实用新型涉及一种具有膜片限位结构的窄边框车载背光源模组，该背光源模组能够有效改善亮斑，提高产品质量。

一种具有膜片限位结构的窄边框车载背光源模组，包括铁框以及安装在铁框内的灯条、反射膜、导光板和光学膜片，导光板设于反射膜上，光学膜片设置在导光板上,灯条与导光板的入光侧对应设置，导光板的入光侧固定有至少一个定位台，定位台向着远离入光侧的方向凸出设置,光学膜片靠近入光侧的一侧设有凸出部，凸出部上设有至少一个定位片，定位片上设有与定位台配合的第一定位槽，定位台与第一定位槽配合定位光学膜片。

在本实用新型中，上述定位台包括第一定位部和固定连接于第一定位部的第二定位部，第一定位部安装在第一定位槽内，第二定位部抵靠于灯条。

在本实用新型中，上述光学膜片包括扩散膜、下增光膜、上增光膜和增亮膜，扩散膜设置在导光板上，下增光膜设置在扩散膜上，上增光膜设置在下增光膜上，增亮膜设置在上增光膜上，定位片包括相互堆叠设置的第一定位片、第二定位片、第三定位片和第四定位片，第一定位片固定连接于扩散膜，第二定位片固定连接于下增光膜，第三定位片固定连接于上增光膜，第四定位片固定连接于增亮膜，第一定位片、第二定位片、第三定位片和第四定位片均设有第一定位槽。

在本实用新型中，上述定位台还包括第三定位部，第三定位部固定连接于第二定位部，第三定位部与第一定位部相对设置，反射膜上设有第二定位槽，第二定位槽与第三定位部配合固定反射膜。

在本实用新型中，上述入光侧位于导光板的长边，并沿导光板的长度方向设置，定位台固定连接于入光侧的中部。

在本实用新型中，上述光学膜片的侧壁凹陷形成避让槽，凸出部固定连接在避让槽内。

在本实用新型中，上述导光板固定连接有第一限位块和第二限位块，第一限位块和第二限位块靠近入光侧设置，光学膜片上设有第一限位槽和第二限位槽，第一限位块设置于第一限位槽中，第二限位块设置于第二限位槽中。

在本实用新型中，上述第一限位块设置于导光板的一顶角，第二限位块设置于导光板的另一顶角。

在本实用新型中，上述具有膜片限位结构的窄边框车载背光源模组还包括中框，中框固定连接在铁框上，中框绕反射膜、导光板和光学膜片周向设置。

本实用新型还涉及一种车载显示装置，包括上述的具有膜片限位结构的窄边框车载背光源模组。