[实用新型]一种具有冷却结构的主轴有效

专利信息
申请号: 202220244984.8 申请日: 2022-01-30
公开(公告)号: CN216768072U 公开(公告)日: 2022-06-17
发明(设计)人: 池瑞敏 申请(专利权)人: 济南瑞平汽配有限公司
主分类号: F16C3/02 分类号: F16C3/02;F16H57/04
代理公司: 深圳众邦专利代理有限公司 44545 代理人: 李勇
地址: 250000 山东省济南市高*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 冷却 结构 主轴
【说明书】:

实用新型涉及主轴技术领域的一种具有冷却结构的主轴,包括主轴底座,所述主轴底座的内侧固定连接有隔板,所述隔板的内侧设有内冷却管,所述隔板的外侧设有外冷却管。与现有技术相比,通过设置的内冷却管、连接管和循环泵,便于该装置在使用过程中,通过连接管实现内冷却管和外冷却管连接,然后通过循环泵带动内冷却管和外冷却管内冷却液进行循环流动,此外通过隔板将内冷却管和外冷却管隔开,实现两密封环境的隔热,避免隔板内温度直接发散到隔板的外侧,从而增长了冷却液的冷却循环距离的同时,还可以获得一个更好的散热环境,解决了传统主轴传动过程中热量过高影响使用寿命的问题。

技术领域

本实用新型涉及主轴技术领域,特别是涉及一种具有冷却结构的主轴。

背景技术

主轴是指从发动机或电动机接受动力并将它传给其它机件的轴,主轴亦称“光轴”,是“主光轴”的简称:在光具组中具有对称性的直径,如球镜的主轴是通过镜面中心与镜面垂直的直线,透镜或光轴光具组的主轴是各透镜面中心的连线。

现有的主轴在使用过程中,由于结构较为单一,无法有效的将主轴在传动过程中产生的热量进行消除,从而导致热量影响主轴使用寿命的问题,为此我们提出一种具有冷却结构的主轴。

实用新型内容

针对上述问题,本实用新型提供了一种具有冷却结构的主轴,具有良好的冷却功能,解决了主轴传动过程中热量过高影响使用寿命的问题。

本实用新型的技术方案是:

一种具有冷却结构的主轴,包括主轴底座,所述主轴底座的内侧固定连接有隔板,所述隔板的内侧设有内冷却管,所述隔板的外侧设有外冷却管,所述外冷却管和防护套的上下两端分别通过连接管固定连接,底端所述连接管的外侧固定安装有循环泵。

在进一步的技术方案中,所述外冷却管的外侧设有上下两端分别与隔板固定连接的防护套,所述防护套的上表面两侧分别固定连接有连接块,两个所述连接块相背离的一侧分别开设有卡槽,所述连接块通过卡槽与卡接组件实现与防护套活动连接。

在进一步的技术方案中,所述隔板一侧的上下两端分别开设有通孔,所述通孔的内侧固定连接有密封垫,两个所述连接管分别滑动贯穿于两个密封垫内。

在进一步的技术方案中,所述卡接组件包括与卡槽滑动连接的卡接块,所述卡接块的一端通过复位组件连接有活动板,所述活动板的上下两端分别通过限位导轨与主轴底座内壁连接,所述主轴底座的一端螺纹安装有贯穿主轴底座一端内壁的固定螺杆,所述固定螺杆的一端与活动板滑动连接,所述卡接块靠近连接块一端的上下表面均开设有倾斜面。

在进一步的技术方案中,所述复位组件包括复位弹簧,所述复位弹簧的两端分别固定连接有垫套,一个所述垫套与卡接块固定连接,另一个所述垫套与活动板固定连接。

在进一步的技术方案中,所述复位弹簧的内侧设有限位轴,所述限位轴的两端分别滑动连接于两个所述垫套的内侧。

在进一步的技术方案中,所述主轴底座的下表面两侧分别开设有卡接槽,所述卡接槽由横槽和竖槽组成,所述连接块滑动连接于竖槽内,所述卡接块滑动连接于横槽内。

本实用新型的有益效果是:

1、与现有技术相比,通过设置的内冷却管、连接管和循环泵,便于该装置在使用过程中,通过连接管实现内冷却管和外冷却管连接,然后通过循环泵带动内冷却管和外冷却管内冷却液进行循环流动,此外通过隔板将内冷却管和外冷却管隔开,实现两密封环境的隔热,避免隔板内温度直接发散到隔板的外侧,从而增长了冷却液的冷却循环距离的同时,还可以获得一个更好的散热环境,解决了传统主轴传动过程中热量过高影响使用寿命的问题。

2、与现有技术相比,通过设置的防护套、连接块和卡槽,便于该装置在使用过程中,可以更好的将隔板外侧的外冷却管进行防护的同时,通过连接块和卡槽可以更加便捷的进行防护套的拆卸,以便于对外冷却管进行检修,从而避免了冷却管暴露发生意外。

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