[实用新型]安检系统有效
申请号: | 202220242810.8 | 申请日: | 2022-01-28 |
公开(公告)号: | CN218003287U | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
发明(设计)人: | 胡中亮;丁捷安;张强胜;吴圣鹏;王利;严杰;柴晓辉;沙瑶琴;许海华;黄炼炜;康杰 | 申请(专利权)人: | 珠海世纪鼎利科技股份有限公司 |
主分类号: | G01N23/10 | 分类号: | G01N23/10;G01G19/52 |
代理公司: | 北京知果之信知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 高科 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安检 系统 | ||
本申请公开了一种安检系统。该系统包括:安检机01、安检输送线02、空筐回收线03、复检线04和中央控制器05;所述中央控制器05控制所述安检输送线02和所述空筐回收线03的启动和停止;还包括设置在安检输送线02的尾端的空筐堆叠回收装置06;所述复检线04与所述安检输送线平行;运动方向与所述安检输送线上的行李筐的运动方向相反,将需要复检的行李以及行李筐输送到安检机入口的位置。本实用新型的上述的技术方案,由于设置了空筐堆叠回收装置;和空筐回收线;从而可以将空置的行李筐进行自动的回收,避免了工作人员人工的往返,提高了安检的工作效率。
技术领域
本申请涉及电子技术领域,具体而言,涉及一种安检系统。
背景技术
近几年来,随着我国经济快速发展,民众对于出行的需求不断增加。作为重要的出行方式之一,越来越多的民众选择飞机这一交通工具,由此也便使承接旅客出行的民航机场的进港旅客总数量逐年提高,而旅客随身行李的数量亦随之大量增长。对于民航机场而言,旅客随身行李的安全检查是一项十分重要的工作,现有技术中,进行安检时,行李筐需要安检人员来回手动搬运,劳动强度大,并且效率低下。
实用新型内容
本申请的主要目的在于提供一种安检系统,以解决上述问题。
为了实现上述目的,根据本申请的一个方面,提供了一种安检系统,包括:
安检机、安检输送线、空筐回收线、和中央控制器;
所述安检输送线和所述空筐回收线包括多个滚轮;
所述中央控制器控制所述安检输送线和所述空筐回收线的启动和停止;
所述安检机设置在所述安检输送线上;
安检时,用户在所述安检输送线的首端,从行李筐口取行李筐,将行李放在行李筐中;
还包括空筐堆叠回收装置;所述空筐堆叠回收装置;设置在安检输送线的尾端;
所述空筐堆叠回收装置设置有对射传感器;当积累的空筐的高度达到预定的高度触发所述对射传感器时,所述对射传感器向所述控制器发送报警信号;
所述控制器控制所述空筐堆叠回收装置动作,释放积累的空的行李筐到所述空筐回收线上;并控制所述空筐回收线启动,将所述积累的空的行李筐输送到所述行李筐口处,进行空筐的回收。
在一种实施方式中,还包括:复检线;所述复检线与所述安检输送线平行;
运动方向与所述安检输送线上的行李筐的运动方向相反,将需要复检的行李以及行李筐输送到安检机入口的位置。
在一种实施方式中,所述安检输送线包括:放包区域部分;放包区域部分中均匀分布设置有多个摄像头,用于采集人脸图像;
在安检机入口处设置有摄像头,用于采集即将进入安检机的行李和行李筐的图像;
在安检输送线的尾端设置有摄像头,用于采集行李和行李筐的图像。
在一种实施方式中,在所述安检输送线的尾端设置有行李开拆机和开包核验台,用于对行李进行开包核验。
在一种实施方式中,复检线的首尾两端分别设置有第一顶升移载机和第二顶升移载机。
所述第一顶升移栽机,用于将需要复检的行李和行李筐从所述安检输送线移动到所述复检线;
所述第二顶升移栽机,用于将需要复检的行李和行李筐从所述复检线移动到所述安检输送线。
在一种实施方式中,每个行李筐设置有标识,所述标识贴在所述行李筐的底部;
在安检输送线的放包区域部分还均匀设置有RFID识别设备,用于识别每个行李筐的标识;
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