[实用新型]一种基于船舶脱硫塔中应用的液体射流微气泡发生装置

说明书

本实用新型提供一种基于船舶脱硫塔中应用的液体射流微气泡发生装置，包括循环泵，循环液导管，烟气进口接管，洗涤水液出口接管，下部射流微气泡装置进口连接管，上部射流微气泡装置进口连接管，洗涤水液进口接管，除雾器，洗涤塔排气管，射流微气泡管，气体分布器，洗涤塔体和脱硫塔发生筒体。本实用新型该实用新型还可以根据船舶进气烟管分布，调节进气口方向与射流喷射装置喷射出的流体进行反应，方便布置且增加反应效率；有效的防止了烟气与循环液反应分布不均匀的问题，垂向布置的射流微气泡装置，有效降低脱硫塔高度，减少其占地面积，又可以减少烟气对流，降低脱硫塔的背压，使船舶的燃油设备可以更加安全平稳的运行。

技术领域

本实用新型属于船舶脱硫技术领域，尤其涉及一种基于船舶脱硫塔中应用的液体射流微气泡发生装置。

背景技术

国际海事组织(IMO),根据全球海域船舶限硫规定,要求各成员国船级社注册的船舶积极履行该决议,于2020年1月1日起,进入排放控制区的海船使用的船用燃油硫含量0.5％。中国交通运输部也出台了中国海域相关限硫'规定,加快了船舶脱硫市场的发展。

烟气脱硫有干法脱硫和湿法脱硫。干法脱硫塔(Dry scrubbers)技术脱硫吸收和产物处理均在干状态下进行,烟气进入脱硫塔与脱硫剂逆向流动相混合, 脱硫产物呈干态；该法具有无污水废酸排出、设备腐蚀程度较轻等优点,但存在脱硫效率低,反应速度较慢等问题。湿法脱硫塔(Wet scrubbers)技术烟气进入脱硫塔经过碱性溶液喷淋洗涤,烟气中的硫化物被溶液吸收生成硫酸盐等产物；该法具有脱硫反应速度快、设备简单、脱硫效率高等优点。

另外，中国专利公开号为CN110721582A，发明创造名称为一种船舶海水脱硫用脱硫塔，包括上进水桶，所述上进水桶的底部连接有上反应罩，所述上反应罩的底部通过螺钉连接有下反应罩，所述下反应罩的底部连接有下出水桶，所述下出水桶的左右侧壁上均通过螺钉连接有进烟口。但是现有的市场上主要的大部分脱硫塔都是设置多层喷淋，与烟气进行对流喷射，再增加孔隙率较大的填料层，导致塔内结构复杂，安装布置困难，需要维护保养的部件较多，并且无法良好的反应均匀的问题。

由鉴于此，发明一种基于船舶脱硫塔中应用的液体射流微气泡发生装置是非常必要的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种基于船舶脱硫塔中应用的液体射流微气泡发生装置，以解决现有的大部分脱硫塔都是设置多层喷淋，与烟气进行对流喷射，再增加孔隙率较大的填料层，导致塔内结构复杂，安装布置困难，需要维护保养的部件较多，并且无法良好的反应均匀的问题。

一种基于船舶脱硫塔中应用的液体射流微气泡发生装置，包括循环泵，循环液导管，烟气进口接管，洗涤水液出口接管，下部射流微气泡装置进口连接管，上部射流微气泡装置进口连接管，洗涤水液进口接管，除雾器，冲洗清管，洗涤塔排气管，上部人孔门，射流微气泡管，下部人孔门，固定基座，气体分布器，连接管路一，连接管路二，洗涤塔体和脱硫塔发生筒体，所述的烟气进口接管镶嵌在脱硫塔发生筒体的下部中间位置；所述的洗涤水液出口接管分别镶嵌在脱硫塔发生筒体的下部左右两侧位置；所述的下部射流微气泡装置进口连接管镶嵌在脱硫塔发生筒体的左侧下部位置；所述的上部射流微气泡装置进口连接管镶嵌在脱硫塔发生筒体的左侧上部位置；所述的洗涤水液进口接管螺栓连接在脱硫塔发生筒体的左侧上部位置并与其内部相连通；所述的除雾器螺栓连接在洗涤塔体的内部中间位置；所述的冲洗清管镶嵌在洗涤塔体的上部；所述的洗涤塔排气管螺栓连接在洗涤塔体的上部；所述的洗涤塔体螺栓连接在脱硫塔发生筒体的上端；所述的上部人孔门螺栓连接在脱硫塔发生筒体的右侧上部位置；所述的射流微气泡管分别螺栓连接在下部射流微气泡装置进口连接管和上部射流微气泡装置进口连接管的内侧顶端；所述的下部人孔门螺栓连接在脱硫塔发生筒体的右侧下部位置；所述的气体分布器螺栓连接在脱硫塔发生筒体的内部下侧位置；所述的脱硫塔发生筒体螺栓连接在固定基座的内部上侧位置。

优选的，所述的射流微气泡管位于脱硫塔发生筒体的内部中间位置；所述的射流微气泡管位于同一纵向垂直线上，更进一步的是在脱硫塔发生筒体的中轴线位置。