[实用新型]一种车辆用自行车固定架

说明书

本实用新型公开了一种车辆用自行车固定架，涉及车用品技术领域；包括用于连接自行车的连接座、用于将连接座连接在车辆上的连接机构；连接座包括底座、位于底座两端的用于和自行车的车轮配合的夹紧机构；夹紧机构包括一端和底座铰接的转动臂、用于将转动臂锁死的第一锁死机构；转动臂包括两个间距和车轮适配的侧杆、固接在侧杆之间的用于将车轮限位在底座上的压杆；侧杆和底座铰接，侧杆用于防止自行车侧翻。本实用新型的有益效果是：适用于不同车型，固定自行车十分方便，固定效果好，取车的时候，自行车向人倾斜，取车十分便捷。

技术领域

本实用新型属于车用品技术领域，特别涉及一种车辆用自行车固定架。

背景技术

现在很多人会把自行车固定在车辆上，然后把自行车运到其他的地方骑行，现有的固定方式往往是将自行车绑在车顶，拿取不方便，另外，用绳子绑扎的方式固定也十分不方便。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术上述缺点，提出一种车辆用自行车固定架。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种车辆用自行车固定架，包括用于连接自行车的连接座、用于将连接座连接在车辆上的连接机构；连接座包括底座、位于底座两端的用于和自行车的车轮配合的夹紧机构；夹紧机构包括一端和底座铰接的转动臂、用于将转动臂锁死的第一锁死机构；转动臂包括两个间距和车轮适配的侧杆、固接在侧杆之间的用于将车轮限位在底座上的压杆；侧杆和底座铰接，侧杆用于防止自行车侧翻。

作为优选，第一锁死机构包括和底座滑动连接的滑座、一端和滑座铰接的连接杆、用于将滑座固定在底座上的固定机构；连接杆远离滑座的一端和转动臂铰接。

作为优选，固定机构包括固接在底座上的橡胶带、位于橡胶带远离底座一侧的锯齿、和滑座转动连接的转动块、和转动块固接的用于和锯齿配合的卡齿、和转动块固接的驱动臂、和驱动臂转动连接的扳手。

作为优选，连接机构包括一端和车辆连接的第一连接臂、和第一连接臂转动连接的第二连接臂、用于将第二连接臂锁死的第二锁死机构。

作为优选，第一连接臂包括连接头；第二连接臂和连接头转动连接；第二锁死机构包括若干位于连接头上的限位槽、第二连接臂下方的拉杆、用于对拉杆施加朝向限位槽的力的弹簧；拉杆远离连接头的一端设有拉手，拉手滑动连接在第二连接臂下侧，第二连接臂靠近连接头的一端固接有限位板，拉杆穿过限位板，弹簧套在拉杆上，弹簧一端连接在拉杆靠近连接头的一端，另一端连接在限位板上，拉杆一端插入其中一个限位槽内。

作为优选，第一连接臂还包括一端和车辆固接的固定臂、一端和固定臂固接的折臂、一端和折臂转动连接的换向臂；换向臂远离折臂的一端和连接头转动连接；连接头上固接有耳板，耳板穿过有插销，插销和耳板滑动连接，折臂上设有供插销插入的插槽，换向臂上设有供插销插入的插槽；当插销插入折臂上的插槽时，折臂和换向臂贴合在一起，连接座位于车辆后方。

作为优选，折臂和固定臂呈90度，连接座和第二连接臂垂直。

本实用新型的有益效果是：适用于不同车型，固定自行车十分方便，固定效果好，取车的时候，自行车向人倾斜，取车十分便捷。

附图说明

图1为连接座的示意图；

图2为图1的A处放大图；

图3为连接座和自行车配合的示意图；

图4为固定机构示意图；

图5为实施例1的示意图；

图6为第二锁死机构的示意图；

图7为第二连接臂转动的示意图；

图8为实施例2部分示意图；