[实用新型]遮阳组件、车身以及车辆有效
申请号: | 202220240102.0 | 申请日: | 2022-01-28 |
公开(公告)号: | CN217073990U | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 王盼;王西;赵东明;李英倩;李秋然;孙学信 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02;G03B21/58 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 吴婷 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 遮阳 组件 车身 以及 车辆 | ||
1.一种用于车辆的遮阳组件(100),其特征在于,包括:
卷收机构(10),所述卷收机构(10)设置在车身(1000)上;
柔性布(20),所述柔性布(20)可卷绕地设置在所述卷收机构(10)内,且所述柔性布(20)可以在与所述车辆的挡风玻璃(500)相对的遮阳位置、垂直向下的投影位置以及收纳位置之间切换。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的遮阳组件(100),其特征在于,所述柔性布(20)包括:叠置的幕布层和反射层,在所述遮阳位置下,所述反射层与所述挡风玻璃(500)相对,在所述投影位置下,所述幕布层用于反射车内空间的投影设备发出的光线。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的遮阳组件(100),其特征在于,所述卷收机构(10)包括:支架(11)和可转动地设置在所述支架(11)上的卷收轴(12),所述支架(11)位于所述卷收轴(12)的两端并与所述车身(1000)连接,所述柔性布(20)卷绕在所述卷收轴(12)上。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的遮阳组件(100),其特征在于,所述卷收机构(10)还包括:驱动件,所述驱动件与所述卷收轴(12)动力连接,以带动所述卷收轴(12)转动。
5.根据权利要求3所述的用于车辆的遮阳组件(100),其特征在于,所述卷收机构(10)还包括扭簧,所述扭簧套设在所述卷收轴(12)上,且所述扭簧的一个扭力臂推抵在所述车身(1000)上,另一个扭力臂推抵在所述支架(11)上,以实现所述柔性布(20)的自动复位。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的遮阳组件(100),其特征在于,所述卷收轴(12)上设置有棘轮,所述支架(11)上设置有棘齿,所述棘轮与所述棘齿配合以实现所述柔性布(20)在任意位置的悬停。
7.根据权利要求1所述的用于车辆的遮阳组件(100),其特征在于,所述柔性布(20)的自由端设置有固定卡,所述固定卡适于卡接于所述车身(1000)的仪表板上。
8.一种车身(1000),其特征在于,包括:
顶棚(200)和顶盖钣金(300),所述顶棚与所述顶盖钣金(300)之间具有容置空间,所述顶棚(200)上设置有避让孔(210);
权利要求1-7中任一项所述的遮阳组件(100),所述遮阳组件(100)设置在所述容置空间内,且所述柔性布(20)的自由端伸出所述避让孔(210)。
9.根据权利要求8所述的车身(1000),其特征在于,所述顶棚(200)上设置有可转动地遮阳板(400),所述遮阳板(400)的转轴与所述避让孔(210)之间的距离大于,所述遮阳板(400)的宽度。
10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求8-9中任一项所述的车身(1000)。
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