[实用新型]一种用于防止喷油泵脱落的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于防止喷油泵脱落的装置，包括横向连接板和喷油泵，所述横向连接板的一端安装有支撑板，所述横向连接板远离所述支撑板的一端安装有纵向连接板，所述纵向连接板的外部设置有用于固定喷油泵的夹持机构，所述夹持机构包括限位板，所述限位板安装在纵向连接板的外部，所述固定板A和所述固定板B之间设置有减震机构，所述减震机构包括多个伸缩杆，本实用新型中，在原有的螺栓固定的基础上，设置了夹持机构，通过夹持机构对喷油泵进行二次加固，设置的夹持组件方便调整夹持喷油泵的夹持空间，方便应用于各种型号的喷油泵，当工人用螺栓对喷油泵固定时，不需要人工用手扶持喷油泵，节省了人力。

技术领域

本实用新型涉及发动机装配技术领域，尤其涉及一种用于防止喷油泵脱落的装置。

背景技术

喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分，喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体，在安装喷油泵时，需要将四个M10的产品螺栓依次穿过连接盘﹑齿轮室盖，最终旋紧在飞轮壳上，完成喷油泵的安装。

在对喷油泵安装的过程中，喷油泵处于无支撑状态，只能依靠人力扶住定位，人工定位的方式一是存在喷油泵脱落掉下伤人或损坏喷油泵的风险，二是存在喷油泵移动导致齿轮移位的问题，安装起来不方便，且在喷油泵工作过程中，柴油机会由于自身的晃动带动喷油泵进行晃动，长时间的工作降低了使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中安装过程不方便和晃动降低喷油泵使用寿命的缺点，而提出的一种用于防止喷油泵脱落的装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于防止喷油泵脱落的装置，包括横向连接板和喷油泵，所述横向连接板的一端安装有支撑板，所述横向连接板远离所述支撑板的一端安装有纵向连接板，所述纵向连接板的外部设置有用于固定喷油泵的夹持机构，所述夹持机构包括限位板，所述限位板安装在纵向连接板的外部，所述限位板的外部设置有限位杆，所述限位杆的外部设置有钢簧，所述纵向连接板的外部安装有固定板A和固定板B，所述固定板A和所述固定板B之间设置有减震机构，所述减震机构包括多个伸缩杆，所述伸缩杆的外部套设有弹簧。

上述技术方案进一步包括：所述限位板的外部开设有开口槽，所述限位杆贯穿所述开口槽并延伸至所述限位板的外部，所述限位杆的一端固定连接有把手，所述限位杆远离所述把手的一端固定连接有夹持板。

所述钢簧一端固定连接在所述夹持板的外部，所述钢簧远离所述夹持板的一端固定连接在所述限位板的外部。

所述伸缩杆的一端固定安装在固定板A的外部，所述伸缩杆远离所述固定板A的一端固定连接在所述固定板B的外部，所述弹簧的一端固定安装在所述固定板A的外部，所述弹簧远离所述固定板A的一端固定安装在所述伸缩杆的外部。

所述支撑板的外部开设有两个螺栓孔，所述支撑板的外部设置有两个定位螺栓。

所述固定板B的外部安装有橡胶垫，所述横向连接板与所述纵向连接板的连接处设置有两个气动伸缩杆，所述喷油泵的外部设置有安装板。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型中，在原有的螺栓固定的基础上，设置了夹持机构，通过夹持机构对喷油泵进行二次加固，设置的夹持组件方便调整夹持喷油泵的夹持空间，方便应用于各种型号的喷油泵，当工人用螺栓对喷油泵固定时，不需要人工用手扶持喷油泵，节省了人力。

2、本实用新型中，设置了减震机构，当喷油泵在工作时，避免柴油机在工作时产生的晃动造成喷油泵内部元件的损坏，降低了喷油泵受到的震动，同时设置的减震机构，也方便调节夹持喷油泵的空间，提高了对喷油泵夹持的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于防止喷油泵脱落的装置的主视结构示意图；