[实用新型]一种液冷系统及电池包

说明书

本实用新型属于动力电池技术领域，公开了一种液冷系统及电池包。包括多组液冷模组、第一管路模组和第二管路模组，多组所述液冷模组分别用于对多个圆柱电芯模组进行冷却，每组所述液冷模组均包括多个相并联的液冷组件，所述液冷组件的两侧分别设有进液口和回液口；第一管路模组设有多个第一分通道，每组所述液冷模组的所有进液口连通于同一个所述第一分通道；第二管路模组的一端与所述液冷模组的所有回液口连通。本实用新型降低了液冷系统内冷却液进液的流阻，解决圆柱电芯间温差较大的问题。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，尤其涉及一种液冷系统及电池包。

背景技术

目前行业内对于圆柱电芯的冷却，多采用蛇形管侧面冷却的方式。现有技术中，电池包内设置有多组圆柱电芯模组，多组圆柱电芯模组通过多个蛇形管分别进行冷却，多个蛇形管通过管路串联连接，串联路径较长，使多个蛇形管内的冷却液存在温差，导致不同圆柱电芯模组之间的温差较难得到控制。另外，对于每组圆柱电芯，其采用一根呈“S型”的蛇形管进行冷却，蛇形管的一端设置有进水口，另一端设置有出水口，蛇形管串联路径较长，造成蛇形管流阻较大，同一组圆柱电芯模组内的不同圆柱电芯间的温差较难得到控制。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液冷系统及电池包，以提高不同圆柱电芯模组以及同一组电芯模组内的多个圆柱电芯之间的温度均一性。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一方面，提供一种液冷系统，包括：

多组液冷模组，多组所述液冷模组分别用于对多个圆柱电芯模组进行冷却，每组所述液冷模组均包括多个相并联的液冷组件，所述液冷组件两侧中，一侧设有进液口，另一侧设有回液口；

第一管路模组，其设有多个第一分通道，每组所述液冷模组的所有进液口连通于同一个所述第一分通道；

第二管路模组，其一端与所述液冷模组的所有回液口连通。

可选地，所述第一管路模组设有第一主通道，所述第一主通道与至少两个所述第一分通道连通。

可选地，所述进液口和所述回液口设置于所述液冷组件沿第一方向的两端，

所述液冷模组沿所述第一方向设置有两排时，两排所述液冷模组的所述进液口朝向彼此设置；和/或

所述液冷模组沿第二方向设置有两排时，分别用于两排所述液冷模组的所述第一主通道设置于两排所述液冷模组背离彼此的一侧。

可选地，所述第二管路模组设有第二主通道，多个所述液冷模组的回液口均连通于所述第二主通道。

可选地，所述第二管路模组设有第二主通道和多个第二分通道，一个所述第二分通道的一端与一组所述液冷模组的所有回液口连通，所述第二主通道与至少两个所述第二分通道连通。

可选地，多个所述第一分通道顺着冷却液的流动方向依次设置且其管径依次增大。

可选地，所述液冷组件包括液冷板和连接于所述液冷板两端的第一集流体和第二集流体，所述第一集流体设有所述进液口，所述第二集流体设有所述回液口。

可选地，多个所述液冷组件的所述第一集流体相互连通形成第一流道，所述第一流道设有总进液端，所述总进液端和所述第一分通道连接；

多个所述液冷组件的所述第二集流体相互连通形成第二流道，所述第二流道设有总回液端，所述总回液端和所述第二管路模组连接。

可选地，所述第一集流体和所述第二集流体上设置接头，所述液冷模组还包括软管，相邻两个所述第一集流体通过所述软管的两端分别连接于所述接头，相邻两个所述第二集流体通过所述软管的两端分别连接于所述接头。

可选地，所述软管为波纹管。