[实用新型]车门角窗组件、车门和车辆有效
申请号: | 202220238085.7 | 申请日: | 2022-01-28 |
公开(公告)号: | CN216684016U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 邝文峰;肖谦;蒋超;柏晓;胡翔;胡仕辉;许波;赵安国;欧阳昌虎 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车科技(安徽)有限公司 |
主分类号: | B60J1/10 | 分类号: | B60J1/10 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 周春梅;宋宝库 |
地址: | 230601 安徽省合肥市经济*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 组件 车辆 | ||
1.一种车门角窗组件,其特征在于,所述车门角窗组件包括:
车门角窗,所述车门角窗包括包覆件,所述包覆件具有沿竖向延伸的竖向段,在所述竖向段的两侧分别形成有第一唇边和第二唇边,并且在所述竖向段上还设有沿竖向彼此间隔开的多个卡接块,每个所述卡接块可与所述第一唇边形成第一限位腔并与所述第二唇边形成第二限位腔;和
玻璃导轨,所述玻璃导轨包括与所述竖向段相对的竖向壁、从所述竖向壁的两侧垂直地朝向所述竖向段延伸的第一卡接部和第二卡接部,以围成开口朝向所述竖向段的卡接槽,
在组装状态下,每个所述卡接块被限定在所述卡接槽内,所述第一卡接部插入所述第一限位腔内,并且所述第二卡接部插入所述第二限位腔内。
2.根据权利要求1所述的车门角窗组件,其特征在于,所述竖向壁具有相对的第一竖向边缘和第二竖向边缘,并且所述第一卡接部包括:
第一直部,所述第一直部从所述第一竖向边缘垂直向外延伸;
第二直部,所述第二直部从所述第一直部的末端垂直地朝向靠近所述第二卡接部的方向延伸;和
第三斜部,所述第三斜部从所述第二直部的末端倾斜地朝向靠近所述第一直部的方向延伸至所述卡接槽的内部,
其中,所述第二直部可抵靠在所述第一唇边上,并且所述第三斜部可抵靠在每个所述卡接块上。
3.根据权利要求2所述的车门角窗组件,其特征在于,所述第二卡接部包括:
第一直段,所述第一直段从所述第二竖向边缘垂直向外延伸;
第二弧形段,所述第二弧形段从所述第一直段的末端弯曲地朝向靠近所述第一卡接部的方向延伸;和
第三弧形段,所述第三弧形段从所述第二弧形段的末端反向延伸至所述第一直段上,使得所述第三弧形段和所述第二弧形段之间形成拐角,并且所述第三弧形段具有面向所述竖向壁的竖向端面,
其中,所述拐角可抵靠在所述第二唇边上,并且所述竖向端面可抵靠在每个所述卡接块上。
4.根据权利要求3所述的车门角窗组件,其特征在于,每个所述卡接块具有可抵靠在所述第三斜部上的第一斜向面、可抵靠在所述第一直部上的第二横向面、可抵靠在所述竖向壁上第三竖向面、可抵靠在所述第一直段上的第四横向面、和可抵靠在所述竖向端面上的第五竖向面。
5.根据权利要求1所述的车门角窗组件,其特征在于,所述包覆件还包括从所述竖向段的顶部沿横向延伸的横向段和从所述横向段的末端倾斜向下延伸的斜向段。
6.根据权利要求5所述的车门角窗组件,其特征在于,在所述横向段上设有垂直向上延伸的限位凸起,并且在所述竖向壁的顶部设有可抵靠在所述限位凸起上的限位翻边。
7.根据权利要求6所述的车门角窗组件,其特征在于,所述限位凸起为环形凸起。
8.根据权利要求1所述的车门角窗组件,其特征在于,每个所述卡接块配置成与所述包覆件一体成型。
9.一种车门,其特征在于,所述车门包括根据权利要求1-8任一项所述的车门角窗组件。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括根据权利要求9所述的车门。
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