[实用新型]一种公路桥梁用防碰撞伸缩装置

说明书

本实用新型涉及公路桥梁技术领域，具体揭示了一种公路桥梁用防碰撞伸缩装置，包括桥梁本体，所述桥梁本体的表面安装有支撑杆，所述支撑杆的两侧均固定连接有安装座，所述安装座的内腔开设有插槽，所述插槽的内腔安装有插杆，所述安装座内壁的一侧固定连接有定位螺套，所述定位螺套的内腔螺纹连接有定位螺杆，所述插杆的一侧固定连接有内防护板。本实用新型通过橡胶板受力使外防护板移动，通过外防护板的移动带动第二横板移动，通过第二横板的移动带动导向杆移动，而导向杆在第一横板的内部滑动，通过第二横板的移动使第二缓冲弹簧发生形变，达到了防碰撞功能的优点，解决了现有的公路桥梁在使用时不具备防碰撞功能的问题。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁技术领域，具体为一种公路桥梁用防碰撞伸缩装置。

背景技术

公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作，公路桥梁工程包括桥梁主体工程和桥位总体中附属的工程设施，附属的工程设施很多，如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物，桥头与公路连接的引道引桥，桥面上防车轮冲撞的栏杆，保证行人安全的人行道栏杆，以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等，现有的公路桥梁在使用时不具备防碰撞的功能，往往公路桥梁受到撞击后会直接损坏，以至于影响公路桥梁整体稳定性，因此不便于人们使用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种公路桥梁用防碰撞伸缩装置，具备防碰撞功能的优点，解决了现有的公路桥梁在使用时不具备防碰撞的功能，往往公路桥梁受到撞击后会直接损坏，以至于影响公路桥梁整体稳定性，因此不便于人们使用的问题。

本实用新型的一种公路桥梁用防碰撞伸缩装置，包括桥梁本体，所述桥梁本体的表面安装有支撑杆，所述支撑杆的两侧均固定连接有安装座，所述安装座的内腔开设有插槽，所述插槽的内腔安装有插杆，所述安装座内壁的一侧固定连接有定位螺套，所述定位螺套的内腔螺纹连接有定位螺杆，所述插杆的一侧固定连接有内防护板，所述内防护板的一侧安装有第一缓冲弹簧，所述内防护板的另一侧固定连接有第一横板，所述第一横板的内腔活动连接有导向杆，所述导向杆的表面套设有第二缓冲弹簧，所述导向杆的一侧固定连接有第二横板，所述第二横板的一侧固定连接有外防护板。

本实用新型的一种公路桥梁用防碰撞伸缩装置，其中所述第一缓冲弹簧的一侧固定连接有连接板，所述连接板的一侧与内防护板的一端固定连接，所述第一缓冲弹簧的另一侧与桥梁本体的外侧固定连接。

本实用新型的一种公路桥梁用防碰撞伸缩装置，其中所述导向杆的另一侧固定连接有限位板，所述限位板的直径大于导向杆的直径，所述限位板位于第一横板的一侧。

本实用新型的一种公路桥梁用防碰撞伸缩装置，其中所述插杆的内腔开设有定位孔，所述定位螺杆的内侧贯穿定位孔并与定位孔的内部呈插接连接。

本实用新型的一种公路桥梁用防碰撞伸缩装置，其中所述支撑杆内侧的两侧均固定连接有固定块，所述固定块远离支撑杆的一侧与桥梁本体的外侧固定连接。

本实用新型的一种公路桥梁用防碰撞伸缩装置，其中所述外防护板的外侧固定连接有橡胶板，所述橡胶板呈弧形结构设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过橡胶板受力使外防护板移动，通过外防护板的移动带动第二横板移动，通过第二横板的移动带动导向杆移动，而导向杆在第一横板的内部滑动，通过第二横板的移动使第二缓冲弹簧发生形变，达到了防碰撞功能的优点，解决了现有的公路桥梁在使用时不具备防碰撞的功能，往往公路桥梁受到撞击后会直接损坏，以至于影响公路桥梁整体稳定性，因此不便于人们使用的问题。

2、本实用新型通过定位孔的设置，使定位螺杆能够顺利的贯穿插杆，从而方便对插杆的位置进行定位，通过连接板的设置，提高了第一缓冲弹簧和内防护板连接时的稳定性，避免第一缓冲弹簧和内防护板之间会出现断裂的现象。

附图说明