[实用新型]一种船舶用定位桩步进升降设备

说明书

本实用新型公开了一种船舶用定位桩步进升降设备，包括平台，平台上固定有定位桩座，定位桩座的中心开有纵向安装孔，定位桩座的底端设置有下夹紧油缸总成装置，定位桩座的顶端设置有上夹紧油缸移动总成装置；纵向安装孔内安装有定位桩。本实用新型结构设计巧妙、合理，能够把定位桩高效、安全的放入到河床或海床底下，本实用新型结构设计巧妙、合理，不仅船舶定位效率高、防倾斜、对环境更友好、更环保，值得推广应用。

技术领域

本实用新型涉及一种设备，尤其是一种船舶用定位桩步进升降设备。

背景技术

目前船舶定位通常采用的方式为锚泊定位，锚泊定位是利用锚、锚缆和锚链将船舶系留于指定流域，限制水流改变船舶状态，使其保持在预定位置上的定位方式；现行的船舶主要采取锚泊定位的方式来保证在水域上的稳定。

但是采取锚泊进行定位的方式会存在以下不足：

1、有些河床底部为混凝土结构，采用传统的抛锚定位方式由于锚链不能够抓牢河床底部，从而无法达到船舶定位要求及会导致船舶出现走锚现象；

2、船锚沉入到河床内的淤泥内，会使得河床沉积物的动态生态平衡受到破坏，恢复时间长；

3、现有利用锚泊定位的方式无法为船舶提供倾斜支撑，易受到水浪冲击而造成倾斜，严重的会造成船舶倾覆。

实用新型内容

本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种船舶用定位桩步进升降设备。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种船舶用定位桩步进升降设备，包括平台，平台上固定有定位桩座，定位桩座的中心开有纵向安装孔，定位桩座的底端设置有下夹紧油缸总成装置，定位桩座的顶端设置有上夹紧油缸移动总成装置；下夹紧油缸总成装置包括一组固定在定位桩座并沿定位桩座均布设置的第一油缸，各第一油缸的活塞杆上均固定有第一夹板，定位桩座上开有用于各第一夹板分别通过的径向通过孔；上夹紧油缸移动总成装置包括套接在定位桩座上的框架体，框架体上固定有一组沿着框架体中心均布设置的第二油缸，各第二油缸的活塞杆上均固定有第二夹板，定位桩座上开有用于各第二夹板通过的纵向通过孔，定位桩座上安装有一组沿定位桩座中心均布设置的顶升油缸，各顶升油缸的活塞杆顶端分别与框架体底端铰接一起；纵向安装孔内安装有定位桩。这里定位桩座、纵向安装孔的作用是，用于安装定位桩，这里下夹紧油缸总成装置的作用是，能够对定位桩进行夹紧，对移动到不同位置的定位桩进行固定，从而方便对定位桩进行上、下移动操作，这里上夹紧油缸移动总成装置的作用是，能够对定位桩进行夹持并进行上、下移动，从而能够快速、安全的对定位桩进行移动插入到河床或海床底部，从而对船体进行位置限定，这里顶升油缸的作用是，能够带动各第二油缸进行移动，从而能够快速对利用第二夹板夹紧的定位桩进行移动。

进一步完善，定位桩座的顶端固定有一组沿定位桩座中心均布设置的定位杆，各定位杆与各纵向通过孔错开分布，框架体上开有一组引导孔，各引导孔处均固定有自润滑导套，各定位杆分别插接在各自润滑导套处。这里定位杆、引导孔的作用是，能够使得利用顶升油缸带动的定位桩移动更平稳；这里自润滑导套的作用是，降低定位杆移动时的摩擦力，从而使得定位桩移动时、噪音低、阻力小；这里自润滑导套采用锡青铜材料制作。

进一步完善，各第一夹板的外端及各第二夹板的外端均固定有摩擦片。这里摩擦片的作用是，能够增加对定位桩夹持的摩擦力，避免定位桩在被移动时发生打滑的情况。

进一步完善，定位桩座上开有一组与各第一夹板配合的第一插接引导槽；框架体上开有一组与各第二夹板配合的第二插接引导槽。这里第一插接引导槽的作用是，能够更加精准、平稳的带动第一夹板移动，从而夹持住定位桩时更加的平稳；这里第二插接引导槽的作用是，能够更加精准、平稳的带动第二夹板移动，从而夹持住定位桩时更加的平稳。