[实用新型]一种用于乘客电梯轿厢架底部轮梁的减震式支承座

权利要求书

1.一种用于乘客电梯轿厢架底部轮梁的减震式支承座，其特征在于，包括上平板(1)以及位于上平板(1)下方的底平板(2)；所述上平板(1)与底平板(2)之间对应设有两个槽型立柱(3)，且两个槽型立柱(3)之间设有缓冲垫(4)；所述底平板(2)的顶部于两个槽型立柱(3)的对应处均设有定位连接板(5)，且槽型立柱(3)的底端均与定位连接板(5)的上表面点焊固定,两个槽型立柱(3)的顶端均与上平板(1)的底部点焊固定；所述缓冲垫(4)包括垫体(41)以及垫芯(42)；所述垫体(41)两侧开设有贯通式矩形槽孔(43)，且贯通式矩形槽孔(43)的两侧偏下方对应开设有第一矩形槽(44)，且垫芯(42)设置在贯通式矩形槽孔(43)以及第一矩形槽(44)内；所述垫体(41)的顶部中心处开设有第二矩形槽(45)，垫体(41)朝向槽型立柱(3)的一侧开设有第三矩形槽(46)。

2.根据权利要求1所述的一种用于乘客电梯轿厢架底部轮梁的减震式支承座，其特征在于：所述贯通式矩形槽孔(43)的上部加工成半封闭的T型结构，贯通式矩形槽孔(43)的下部为开启式结构。

3.根据权利要求1所述的一种用于乘客电梯轿厢架底部轮梁的减震式支承座，其特征在于：所述底平板(2)的四个边角处均开设有安装孔，且安装孔内设有底平板紧固件(6)，且底平板紧固件(6)的顶端与定位连接板(5)连接；所述底平板(2)的中部开设有底平板圆弧槽孔(7)，底平板圆弧槽孔(7)内设有缓冲垫紧固件(8)，且缓冲垫紧固件(8)的顶端与垫芯(42)底部开设的螺纹孔(47)连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于乘客电梯轿厢架底部轮梁的减震式支承座，其特征在于：所述上平板(1)的顶部开设有上平板圆弧槽孔(9)，上平板圆弧槽孔(9)内设有顶板紧固件(11)。

5.根据权利要求1所述的一种用于乘客电梯轿厢架底部轮梁的减震式支承座，其特征在于：两个所述槽型立柱(3)的槽口相互远离，且在槽型立柱(3)的底面与第三矩形槽(46)的对应处开设有立柱圆弧槽孔(10)，立柱圆弧槽孔(10)内设有立柱紧固件(12)。

6.根据权利要求1所述的一种用于乘客电梯轿厢架底部轮梁的减震式支承座，其特征在于：所述缓冲垫(4)与上平板(1)、槽型立柱(3)之间形成的空腔与U型梁(13)相适配。