[实用新型]一种减小深海提升管涡激震动的装置有效
申请号: | 202220232794.4 | 申请日: | 2022-01-27 |
公开(公告)号: | CN217842231U | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 李昳;刘德鑫;朱祖超;张海洋;肖君杰 | 申请(专利权)人: | 浙江理工大学 |
主分类号: | F15D1/00 | 分类号: | F15D1/00;E21B17/01 |
代理公司: | 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 王超军 |
地址: | 310018 浙江省杭州市江干*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减小 深海 提升 管涡激 震动 装置 | ||
1.一种减小深海提升管涡激震动的装置,其特征在于:包括内层套筒(1)、中间减震机构(2)和外层套筒(3),所述内层套筒套(1)设于提升管(4)的外侧,所述外层套筒(3)套设于内层套筒(1)的外侧,所述内层套筒(1)和外层套筒(3)之间设有若干中间减震机构(2);
所述中间减震机构(2)包括内侧连接平台(21)、弹性件(22)、螺栓(23)和螺母(24),所述内侧连接平台(21)固定设置于内层套筒(1)上,所述弹性件(22)的两端分别与内侧连接平台(21)和螺栓(23)的螺头固定相连,所述螺栓(23)通过螺母(24)固定在外层套筒(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种减小深海提升管涡激震动的装置,其特征在于:所述内层套筒(1)和外层套筒(3)均由两个半圆筒组成,所述内层套筒(1)的两端通过内层套筒两端快速卡箍(5)与提升管(4)固定。
3.根据权利要求2所述的一种减小深海提升管涡激震动的装置,其特征在于:所述内层套筒两端快速卡箍(5)包括两半圆环(51),俩所述两半圆环(51)的侧壁两端均向外延申设有固定耳(52),相邻的所述固定耳(52)之间贯穿有固定螺栓(53),所述固定螺栓(53)上螺纹连接有固定螺母(54),所述半圆环(51)的内侧壁开设有内层套筒契合槽(55)。
4.根据权利要求3所述的一种减小深海提升管涡激震动的装置,其特征在于:两半圆的内层套筒相接触的侧壁上均匀设有相互契合的连接齿(11),同侧的所述连接齿(11)上共同贯穿设有圆柱销(12),两半圆的外层套筒的侧壁两端均向外延申设有连接耳(31),相邻的所述连接耳(31)之间贯穿有若干连接螺栓(32),所述连接螺栓(32)上螺纹连接有连接螺母(33)。
5.根据权利要求4所述的一种减小深海提升管涡激震动的装置,其特征在于:所述螺母(24)与外层套筒(3)之间安装有圆环形垫片(25)。
6.根据权利要求5所述的一种减小深海提升管涡激震动的装置,其特征在于:所述内侧连接平台(21)的一端设有弧形面(26),所述弧形面与内层套筒(1)的外侧壁焊接固定,所述外层套筒(3)上开设有连接孔(34),所述连接孔(34)为沉头孔,所述螺栓(23)的部分位于沉头孔的内部,所述外层套筒(3)的外侧壁且位于连接孔(34)的外侧设有外接平面(35),所述圆环形垫片(25)的一端与外接平面(35)相接触。
7.根据权利要求6所述的一种减小深海提升管涡激震动的装置,其特征在于:所述弹性件(22)为弹簧。
8.根据权利要求7所述的一种减小深海提升管涡激震动的装置,其特征在于:所述中间减震机构(2)沿提升管(4)直径方向等距离均匀布置,沿提升管(4)轴向奇数组和偶数组错位布置。
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