[实用新型]一种动力电池FFC排线悬臂限位组件结构有效
| 申请号： | 202220230106.0 | 申请日： | 2022-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN217158551U | 公开（公告）日： | 2022-08-09 |
| 发明（设计）人： | 张林;许缙;曹华;孙高森 | 申请（专利权）人： | 宁德壹连电子有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/519 | 分类号： | H01M50/519;H01M50/516 |
| 代理公司： | 深圳深瑞知识产权代理有限公司 44495 | 代理人： | 晁阳飞 |
| 地址： | 352000 福建省宁德市东侨经济*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 ffc 排线 悬臂 限位 组件 结构 | ||
1.一种动力电池FFC排线悬臂限位组件结构，它包括PC吸塑板(1)、电连接片(2)以及连接在电连接片(2)上的FFC组件(3)，电连接片(2)与PC吸塑板(1)相连接，FFC组件(3)上具有弯折悬臂(31)，其特征在于：所述电连接片(2)上设置有限位端子(5)，弯折悬臂(31)的端部接入限位端子(5)，FFC组件(3)上放横跨设置有支架压板(4)，支架压板(4)与PC吸塑板(1)相连接。
2.根据权利要求1所述的动力电池FFC排线悬臂限位组件结构，其特征在于：所述限位端子(5)采用拱桥形的弯折端子或L形的弯折端子，拱桥形的弯折端子或L形的弯折端子上均开设有用于弯折悬臂(31)的端部接入的开口。
3.根据权利要求2所述的动力电池FFC排线悬臂限位组件结构，其特征在于：所述弯折悬臂(31)上具有焊接部(31a),焊接部(31a)与电连接片(2)采用激光焊接方式相接。
4.根据权利要求3所述的动力电池FFC排线悬臂限位组件结构，其特征在于：所述电连接片(2)包括连接高电压侧的电连接片H(21)以及连接低电压侧的电连接片L(22)。
5.根据权利要求4所述的动力电池FFC排线悬臂限位组件结构，其特征在于：所述电连接片H(21)、电连接片L(22)均与PC吸塑板(1)通过热铆相接。
6.根据权利要求5所述的动力电池FFC排线悬臂限位组件结构，其特征在于：所述PC吸塑板(1)上连接有若干个电连接片H(21)和若干个电连接片L(22)，若干个电连接片H(21)分布在PC吸塑板(1)的同一侧，若干个电连接片L(22)分布在PC吸塑板(1)的同一侧，FFC组件(3)位于若干个电连接片H(21)和若干个电连接片L(22)之间处。
7.根据权利要求6所述的动力电池FFC排线悬臂限位组件结构，其特征在于：所述支架压板(4)横跨设置在FFC组件(3)主体的上方，支架压板(4)与PC吸塑板(1)通过热铆相接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁德壹连电子有限公司，未经宁德壹连电子有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220230106.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种变电站吸音墙板
- 下一篇：升降式车顶装置、及具有升降式车顶装置的车辆
