[实用新型]一种用于车辆防淹的安全装置有效
申请号: | 202220223484.6 | 申请日: | 2022-01-27 |
公开(公告)号: | CN216833590U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 马雯钰;徐坚;郑良俊;田涵 | 申请(专利权)人: | 云南大学 |
主分类号: | B60S13/02 | 分类号: | B60S13/02 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 张德才 |
地址: | 650091*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 安全装置 | ||
1.一种用于车辆防淹的安全装置,其特征在于:包括至少两个支撑单元,所述支撑单元包括升降装置以及承载装置,所述升降装置的一端用于设于地面上,所述升降装置的另一端用于与所述承载装置固定连接并能够改变所述承载装置到所述地面的距离,所述承载装置用于承载车轮。
2.根据权利要求1所述的用于车辆防淹的安全装置,其特征在于:所述承载装置能够对所述车轮进行限位以防止所述车轮被所述承载装置承载时发生移动。
3.根据权利要求2所述的用于车辆防淹的安全装置,其特征在于:所述承载装置包括承载体、两个限位板以及柔性牵引件;所述承载体的一端用于与所述升降装置远离所述地面的一端固定连接,所述承载体的另一端开设有凹槽且所述车轮能够部分进入所述凹槽内;两个所述限位板均与所述承载体活动连接,各所述限位板由第一位置运动至第二位置能够将所述车轮由所述地面导入至所述凹槽内,各所述限位板由第二位置运动至第一位置能够将所述车轮从所述凹槽导出至所述地面;所述柔性牵引件用于连接两个所述限位板,且一个所述限位板发生至第一位置或第二位置的运动过程能够通过所述柔性牵引件牵引另一个所述限位板在未与所述车轮接触时能够跟随运动至第一位置或第二位置;两个所述限位板能够对移动至所述凹槽的所述车轮进行限位以防止所述车轮前后移动。
4.根据权利要求3所述的用于车辆防淹的安全装置,其特征在于:两个所述限位板分别绕两个平行的旋转轴线转动设于所述承载体上的所述凹槽的两侧。
5.根据权利要求3所述的用于车辆防淹的安全装置,其特征在于:所述凹槽内的用于垂直于车轴的两个内侧壁能够同时与所述车轮上垂直于所述车轴的两个外侧壁的用于进入至所述凹槽内的部分贴合以防止所述车轮左右移动。
6.根据权利要求1所述的用于车辆防淹的安全装置,其特征在于:任意相邻两个所述支撑单元之间均能够拆卸地固定连接有连接件。
7.根据权利要求6所述的用于车辆防淹的安全装置,其特征在于:所述连接件能够伸缩用于改变所述连接件的使用长度。
8.根据权利要求6所述的用于车辆防淹的安全装置,其特征在于:还包括支撑件,所述支撑件能够伸缩用于改变所述支撑件的使用长度,所述支撑件的一端用于与所述连接件形成能够拆卸地固定连接,所述支撑件的另一端用于与所述地面相抵。
9.根据权利要求6所述的用于车辆防淹的安全装置,其特征在于:还包括支撑件,所述支撑件能够伸缩用于改变所述支撑件的使用长度,所述支撑件的一端用于与所述连接件形成能够拆卸地固定连接,所述支撑件的另一端用于与所述地面形成能够拆卸地固定连接。
10.根据权利要求1所述的用于车辆防淹的安全装置,其特征在于:还包括水位监测装置以及报警装置,所述水位监测装置用于监测水位,所述报警装置用于与所述水位监测装置信号连接。
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