[实用新型]一种汽车轮毂运输设备有效

专利信息
申请号: 202220222715.1 申请日: 2022-01-27
公开(公告)号: CN217553960U 公开(公告)日: 2022-10-11
发明(设计)人: 杨森林 申请(专利权)人: 保定市奥航汽车配件加工有限公司
主分类号: B62B3/04 分类号: B62B3/04;B62B5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 072150 河北省保定市*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 轮毂 运输设备
【说明书】:

实用新型公开一种汽车轮毂运输设备,包括底座、运输组件和放置组件,所述底座的底部设置有运输组件,所述底座的顶部设置有放置组件,通过放置组件对汽车轮毂进行放置固定,在通过运输组件对汽车轮毂进行运输管理,所述运输组件包括车轮、旋转电机、皮带和旋转柱,所述底座的底部设置有多组车轮,所述底座的内部设置有旋转电机,所述旋转电机的输出端连接有皮带,两组所述车轮之间连接有旋转柱,所述皮带与旋转柱相连接,所述旋转柱设置在底座的下方;本实用新型通过底座、车轮、旋转电机、皮带和旋转柱之间的相互配合使用,对放置好的汽车轮毂进行移动运输处理,相对于人工搬运大大的提高了工作效率,节约了劳动力。

技术领域

本实用新型涉及运输设备技术领域,尤其涉及一种汽车轮毂运输设备。

背景技术

轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多,轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展,轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长;

在市面上,一般的运输装置运输过程中很容易滑落,一旦滑落很容易造成轮毂的变形,便会导致无法使用,因此,本实用新型提出一种汽车轮毂运输设备以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题,本实用新型的目的在于提出一种汽车轮毂运输设备,该汽车轮毂运输设备通过底座、车轮、旋转电机、皮带和旋转柱之间的相互配合使用,对放置好的汽车轮毂进行移动运输处理,相对于人工搬运大大的提高了工作效率,节约了劳动力。

为实现本实用新型的目的,本实用新型通过以下技术方案实现:一种汽车轮毂运输设备,包括底座、运输组件和放置组件,所述底座的底部设置有运输组件,所述底座的顶部设置有放置组件,通过放置组件对汽车轮毂进行放置固定,在通过运输组件对汽车轮毂进行运输管理,所述运输组件包括车轮、旋转电机、皮带和旋转柱,所述底座的底部设置有多组车轮,所述底座的内部设置有旋转电机,所述旋转电机的输出端连接有皮带,两组所述车轮之间连接有旋转柱,所述皮带与旋转柱相连接,所述旋转柱设置在底座的下方,所述车轮通过旋转柱设置在底座的两侧,通过旋转电机带动皮带,皮带带动旋转柱,旋转柱带动车轮转动,车轮带动底座进行移动。

进一步改进在于:所述放置组件包括固定座、旋转轴和盖板,所述底座的顶部设置有多组固定座,所述固定座的顶部设置有旋转轴,所述旋转轴的一侧设置有盖板,每组所述固定座之间设置有放置槽,通过放置槽将汽车轮毂放入固定,通过旋转轴带动盖板旋转对固定座的顶部进行打开或关闭使用。

进一步改进在于:所述固定座的内部设置有小气缸,所述小气缸的输出端连接有压板,所述固定座的内侧开设有空槽,所述压板设置在空槽内,通过小气缸带动压板向内侧移动,通过压板移动带动对汽车轮毂进行固定,将汽车轮毂固定在固定座的内侧。

进一步改进在于:所述底座的一侧设置有竖支架,所述竖支架的顶部设置有放置盒,所述放置盒的一侧设置有推手,通过推手的设置对底座进行移动推动处理,所述竖支架的一侧设置有固定杆,所述固定杆的顶部连接着放置盒的底部,通过固定杆对竖支架和放置盒进行稳定固定,提高了装置的稳定性。

进一步改进在于:所述固定座的顶部与盖板的一侧均设置有磁吸块,所述磁吸块设置有多组,且不少于两组,通过磁吸块的设置使盖板移动更加方便,使用更加便捷。

本实用新型的有益效果为:本实用新型通过底座、车轮、旋转电机、皮带和旋转柱之间的相互配合使用,对放置好的汽车轮毂进行移动运输处理,相对于人工搬运大大的提高了工作效率,节约了劳动力,通过固定座、旋转轴、盖板、小气缸和压板之间的相互配合使用,对汽车轮毂进行稳定固定,防止在运输时产生滑落,造成轮毂的变形。

附图说明

图1为本实用新型的侧面剖视图;

图2为本实用新型的底座示意图;

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